Fokker E.IV

Fokker E.IV
Pix.gif Fokker E.IV Silhouette d’un avion militaire.
Fokker e iv.jpg Vue de l’avion

Constructeur Drapeau : Empire allemand Fokker
Rôle Avion de chasse
Premier vol Septembre 1915
Mise en service Octobre 1915
Nombre construits 49
Équipage
1
Motorisation
Moteur Oberursel U.III
Nombre 1
Type moteur rotatif de 14 cylindres refroidis par air (2 Rangs de 7 cylindres)
Puissance unitaire 160 ch
Dimensions
Fokker E.IV 3 vues.jpg
Envergure 9,90 m
Longueur 7,50 m
Hauteur 2,7 m
Surface alaire 15,9 m2
Masses
À vide 466 kg
Maximale 724 kg
Performances
Vitesse maximale 170 km/h (Mach 0,11)
Plafond 3 690 m
Vitesse ascensionnelle 250 m/min
Rayon d’action 240 km
Armement
Interne 2, parfois 3 mitrailleuses LMG-08/15 de 7,92 mm

Le Fokker E.IV était l'ultime évolution du Fokker "Eindecker" (type M.15), un avion de chasse monoplan allemand de la Première Guerre mondiale fabriqué par les usines Fokker.

Sommaire

Hisorique

En novembre 1915, le Fokker E.IV était prêt à succéder au Fokker E.III. Equipé d’un moteur rotatif Oberursel U.III de 160cv et doté d’une envergure agrandie, il était armé de deux fusils-mitrailleurs LMG-08/15. Grâce à son moteur plus puissant, l’appareil était nettement plus rapide, mais moins agile que son prédécesseur. Seuls quelques exemplaires du Fokker E.IV (49 en tout), confiés aux pilotes les plus chevronnés, furent mis en service, en raison notamment des problèmes de production et de mise au point du moteur Oberursel à double rang.

Engagement

Drapeau : Allemagne Allemagne

Voir aussi

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Références


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