Gare De Besançon-Viotte

Gare de Besançon-Viotte

Besançon-Viotte
Localisation
Pays	France
Ville	Besançon
Adresse	2 avenue de la Paix 25000 Besançon
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF/SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TGV, TER Franche-Comté Train Corail
Caractéristiques
Transit annuel	2,15 millions de voyageurs
Historique
Ouverture	1963 (1855 originale)
Correspondances
Bus	Ginko Lignes 10, 20 et D

47° 14′ 57″ N 6° 01′ 52″ E / 47.249145, 6.031065

La gare de Besançon-Viotte est la principale gare de Besançon depuis la destruction de la gare de la Mouillère en 1963. De nos jours, la gare de la Mouillère subsiste sous forme d'une halte ferroviaire pour les trains desservant le secteur de Morteau - Le Locle.

En attendant la construction de la gare d'agglomération Besançon-TGV et éventuellement la création d'une halte ferroviaire supplémentaire dans le quartier de Planoise, c'est bien aujourd'hui la gare Viotte qui concentre l'essentiel du trafic à Besançon.

Histoire

• Avant que le chemin de fer n'arrive à Besançon en 1856 se posa le problème de l'implantation de la gare de Besançon. Ce fut d'abord le site de la Viotte, au sommet des Glacis de Battant, qui fut choisi et une gare en bois y fut construite en 1855. Mais le site est jugé trop excentré et la municipalité décide de construire une nouvelle gare en dur sur le site de la Mouillère, inaugurée en 1884 en même temps que la ligne desservant la Suisse.

• Le 23/06/1856, mise en service de la ligne entre Lyon-Saint-Clair, Ambérieu et Bourg-en-Bresse, par la Compagnie du PLM.
• Le 01/06/1858, mise en service de la ligne entre Belfort et Besançon, par la Compagnie du PLM.
• Le 01/08/1864, mise en service de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Lons-le-Saunier, par la Compagnie du PLM.
• Le 22/07/1872, mise en service de la ligne entre Besançon et Vesoul, par la Compagnie du PLM.
• Le 04/08/1884, mise en service de la ligne entre Besançon et la frontière suisse (Le Locle), par la Compagnie du PLM.

• Besançon était doté d'un important dépôt de locomotives à vapeur et d'un Centre Autorails. Ce dernier a reçu le 20/09/1935 du centre autorails de Grenoble les autorails Michelin ZZR 1 et 2 surnommés Michelines. Il a également reçu en 1939 les autorails neufs X 44001 à 44006 (série X 44000) qui ont effectués toute leur carrière à Besançon jusqu'à leur radiation en 1970.

• Le 15 juillet 1943 au soir, une flotte de bombardiers de la Royal Air Force décolle d'Angleterre pour aller bombarder les usines Peugeot à Sochaux. La ville de Besançon fut choisie pour servir de cible alternative pour les avions qui n'auraient pas trouvé leur cible initiale mais également pour tromper la chasse de nuit allemande. À une heure du matin, un avion anglais lance des fusées éclairantes sur la gare, un chasseur de nuit allemand l'attaque alors et l'avion anglais s'écrase sur la gare de la Viotte tandis que l'avion allemand qui a été touché également s'écrase entre la gare et le monument aux morts. Le lendemain, il ne reste plus de la gare de la Viotte qu'un tas de cendres.

La gare au début du XX^e siècle

• Le 03/04/1954, 1ère circulation d'une RGP2 (série X 2700) entre Lyon-Perrache et Strasbourg via Besançon et Mulhouse.

• La gare de la Mouillère ne parviendra jamais à supplanter celle de la Viotte et en 1962, la municipalité décide de la démolir, alors qu'en 1963 la gare Viotte est reconstruite en dur.

• Le 30/09/1973, première circulation d'un turbotrain RTG entre Lyon-Perrache et Strasbourg via Besançon.

• Le 27 septembre 1981, circulation du premier TGV Paris - Besançon.

• Le 01/09/1995, dernière circulation d'un turbotrain RTG entre Lyon-Perrache et Strasbourg via Besançon.

• Le 12 décembre 2004, mise en service d'un TGV direct Strasbourg - Marseille via Mulhouse, Besançon, Bourg-en-Bresse, Lyon et Avignon.

• En février 2009, c'est entre Besançon et Le Valdahon qu'eut lieu la dernière circulation des X 2827 et X 2900 du dépôt de Dijon, marquant ainsi le dernier service commercial en France de cette fabuleuse série des autorails X 2800.

• La ligne LGV Rhin-Rhône, actuellement en construction, sera reliée dès 2011 à la gare Viotte à Auxon grâce à l'ancienne ligne Vesoul-Besançon, actuellement en cours de réhabilitation.

Lignes desservant Besançon-Viotte

• TGV
  • Ligne Belfort - Montbéliard - Besançon - Dole - Dijon - Paris-Gare de Lyon
  • Ligne Marseille - Lyon - Besançon - Strasbourg
  • Ligne Besançon - Dijon - Lille Europe

• Corail
  • Ligne Lyon - Besançon - Strasbourg (prolongation au-delà de Lyon vers Montpellier et Port-Bou en période estivale)

• CORAIL Lunéa
  • Ligne Nice - Marseille - Besançon - Strasbourg
  • Ligne Strasbourg - Besançon - Port-Bou (le week-end et en période estivale)

• ter Franche-Comté
  • Ligne 04 : Besançon - Dole - Dijon
  • Ligne 05 : Besançon - Belfort
  • Ligne 06 : Besançon - Lons-le-Saunier - Bourg-en-Bresse
  • Ligne 13 : Besançon - Valdahon - Morteau - Le Locle - La Chaux-de-Fonds
  • Ligne Besançon - Mouchard - Saint-Claude (à partir de décembre 2009)

Correspondances

• Avec les autobus du réseau urbain, ligne 10 du lundi au samedi à direction de Pôle Santé Jean-Minjoz par centre-ville et Saint-Ferjeux, ligne 20 du lundi au vendredi à direction de place Risler par Palais des Sports et sécurité sociale, ligne D le dimanche. Nombreuses lignes de Bus à proximité de 5h à minuit.
• Avec les autocars départementaux, direction Ornans et Pontarlier.

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Bibliographie

• La France des gares, collection Guides Gallimard, 2001
• Le Matériel moteur de la SNCF, par Jacques Defrance, Editions N.M. à Paris, paru en 1969.
• Les Chemins de fer du PLM par Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Editions La Vie du Rail et La Régordanne, paru en 1993.
• Histoire du réseau ferroviaire français, par Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Editions de l'Ormet à Valignat (03), paru en 1996.

Galerie Photos

Arrivée d'un TER pour Dijon via Dole et TGV en stationnement en gare.

Horloge de la gare

Monument aux morts

Horloge florale de la gare

Voir aussi

Articles connexes

• TGV Sud-Est
• TER Franche-Comté
• Liste des gares de France
• Liste des gares desservies par TGV

Lien externe

• La gare de Besançon-Viotte sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Paris-Lyon	Dole-Ville		TGV		Terminus ou Montbéliard	Terminus ou Belfort
Lille-Europe	Dole-Ville		TGV		Terminus	Terminus
Strasbourg	Montbéliard		TGV		Lons-le-Saunier	Marseille-Saint-Charles
Strasbourg	Montbéliard		CORAIL		Lons-le-Saunier	Lyon-Perrache
Strasbourg	Montbéliard		CORAIL (Saisonnier l'été)		Dole	Cerbère / Portbou
Strasbourg	Montbéliard		CORAIL Lunéa		Avignon-Centre	Nice-Ville
Strasbourg	Montbéliard		CORAIL Lunéa (Week-ends et vacances)		Dijon-Ville	Cerbère / Portbou
Terminus ou Dijon-Ville	Terminus ou Franois ou Saint-Vit		ter Franche-Comté		Roche-lez-Beaupré ou Baume-les-Dames	Belfort
Terminus	Terminus		ter Franche-Comté		Franois ou Arc-et-Senans	Lons-le-Saunier ou Bourg-en-Bresse
Terminus	Terminus		ter Franche-Comté		Besançon-La Mouillère	Valdahon ou Morteau ou La Chaux-de-Fonds

 

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