Gare d'Arlon

Arlon
Le bâtiment voyageurs avec son buffet et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays	Belgique
Ville	Arlon
Adresse	32, avenue de la gare 6700 Arlon
Coordonnées géographiques	49° 40′ 49″ N 5° 48′ 34″ E / 49.680273, 5.80951349° 40′ 49″ N 5° 48′ 34″ E / 49.680273, 5.809513
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Services	EuroCity InterCity ligne J Ligne régionale L
Caractéristiques
Ligne(s)	162, Namur - Sterpenich 167, Autelbas - Athus
Voies	5 (+ voies de service)
Quais	3 (dont 2 centraux)
Altitude	392 m
Historique
Mise en service	7 octobre 1858
Ouverture	1885 (BV actuel)
Architecte	Jean-Louis Van de Wyngaert (BV actuel)
Correspondances
Bus	voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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La gare d'Arlon est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 162 (de Namur à la frontière luxembourgeoise), située sur le territoire de la ville d'Arlon, en Région wallonne dans la province de Luxembourg.

Bien qu'il ne s'agisse pas à proprement parler d'une gare de bifurcation (l'embranchement de la ligne 167 se fait quelques kilomètres au sud, à hauteur de l'ancien point d'arrêt d'Autelbas), le statut de chef-lieu de province de la ville d'Arlon et la proximité de la frontière lui ont valu une activité importante, avec l'arrêt des trains prestigieux comme les TEE Edelweiss ou Iris, ou le train de nuit reliant Ostende à Bâle.

L'imposant bâtiment présente la structure classique des gares de l'époque : un pavillon central encadré de deux pavillons d'extrémité, reliés par des ailes plus basses. Généreusement dimensionnée, la gare est à l'époque de sa construction le symbole du progrès technique mis à la portée des provinces de la jeune Belgique. Il est construit en « pierre de France », calcaire, de teinte sable sur soubassement de pierre bleue.

Situation ferroviaire

L'intérieur de la gare avec les voies, les quais et le bâtiment voyageurs.

Établie à 243 m d'altitude, la gare d'Arlon est située au point kilométrique (PK) 135,80 de la ligne 162, de Namur à la frontière luxembourgeoise, entre la gare de Viville et Kleinbettingen première gare du Luxembourg. Elle est également devenue la gare de bifurcation avec la ligne 167 d'Autelbas à Athus, bien que cette ligne se détache après l'ancienne halte d'Autelbas (fermée) au PK 140,40.

Histoire

• Le 7 octobre 1858, un premier train en provenance de Bruxelles atteint la ville d'Arlon en 5 heures.

• Le bâtiment actuel de la gare est construit en 1885, à partir des plans de l'architecte provincial Jean-Louis Van de Wyngaert, sur ordre de la Compagnie de l'État Belge qui a absorbé une dizaine d'années auparavant la Grande compagnie du Luxembourg défaillante.

• En 1951, la SNCB entreprend de rehausser les quais en prélude à l'électrification de la ligne. Vu l'espace relativement limité côté quai, l'ensemble du bâtiment verra son sol rehaussé.

• En 1988, la salle des pas perdus est rénovée, un peu à l'économie, alors que la couverture de toit est intégralement remplacée.

• En 2002 débute une opération de rénovation plus profonde, avec un ravalement de la façade et un réaménagement du quai de la première voie. Cela se poursuit notamment avec le démontage en 2007 de la marquise qui sera entièrement rénovée à l'identique. La SNCB prévoit enfin de s'attaquer à l'intérieur du bâtiment d'ici 2012. La rénovation de la place de la gare a également été menée au début du XXI^e siècle.

Service voyageurs

Le quai latéral et le bâtiment voyageurs.

Accueil

Gare de la SNCB^[1], elle dispose^[2] d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours. Importante gare, elle propose différents services, notamment pour les personnes à la mobilité réduite. Un buffet et un restaurant sont présents dans la gare.

Desserte

Arlon est desservie par des trains grandes lignes, l'InterCity J et par les trains EuroCity vers la Suisse, et des trains locaux de la ligne L qui assurent des missions entre Libramont et Arlon.

Intermodalité

Près du bâtiment voyageurs un emplacement couvert avec un râtelier permet, gratuitement, le garage des deux roues. Un parking gratuit pour les véhicules est aménagé^[2] dans son environnement immédiat et des places de parking payant sont disponibles à proximité. Le site est desservi^[2] par les bus du réseau TEC Namur-Luxembourg. Lignes : 3, 19, 19/2, 20, 22/4, 25, 26, 28, 34, 56, 72, 80, 80/1, 80/2, 81, 84, 86, 90, 167a, et 1011.

Notes et références

1. ↑ Info stations : Arlon sur le site SNCB. Consulté le 11 mai 2011.
2. ↑ ^{a, b et c} Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008 sur Association des clients des transports publics (ACTP), p. 110-111. Consulté le 10 mai 2011.

• C. Coljon, « La gare d'Arlon poursuit sa mue » sur lesoir.be, 13 août 2009.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

• « La gare d'Arlon », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Articles connexes

• Ligne 162 (Infrabel)
• Ligne 167 (Infrabel)

Lien externe

• Site officiel SNCB : Gare d'Arlon

Direction précédente	Arrêt précédent	Trains			Arrêt suivant	Direction suivante
Bruxelles-Midi	Namur ou Libramont		Luxembourg	Bâle ou Zurich ou Coire
Bruxelles-Midi	Marbehan		IC J		Luxembourg	Luxembourg
Libramont	Viville		L		Terminus	Terminus
Terminus	Terminus		L		Messancy	Rodange (LU)
Luxembourg	Kleinbettingen		CFL - 50		Terminus	Terminus