Gare de Dijon-Porte-Neuve

Gare de Dijon-Porte-Neuve
Dijon-Porte-Neuve
bâtiment voyageurs côté ville (décembre 2008)
bâtiment voyageurs côté ville (décembre 2008)
Localisation
Pays France
Ville Dijon
Adresse avenue Junot
21000 Dijon
Coordonnées géographiques 47° 19′ 22″ N 5° 03′ 18″ E / 47.322815, 5.05495047° 19′ 22″ N 5° 03′ 18″ E / 47.322815, 5.054950  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Bourgogne
Caractéristiques
Ligne(s) Dijon-Ville - Is-sur-Tille
Voies 2
Quais 2
Correspondances
Bus Divia Ligne 13 et Liane 3

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Dijon-Porte-Neuve

Géolocalisation sur la carte : Côte-d'Or

(Voir situation sur carte : Côte-d'Or)
Gare de Dijon-Porte-Neuve

La gare de Dijon-Porte-Neuve est une gare ferroviaire située avenue Junot à Dijon, dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne. Il s'agit d'une gare secondaire, la principale étant la Dijon-Ville les trains TER mettent 6 minutes pour traverser la ville en reliant les deux gares.

C'est une halte SNCF[1] desservie par des trains TER Bourgogne.

Sommaire

Situation ferroviaire

La gare de Dijon-Porte-Neuve est située au point kilométrique (PK) 321,935 sur la ligne Dijon-Ville - Is-sur-Tille, entre la gare de Dijon-Ville et la gare de Ruffey.

Elle est adjacente à la gare marchandises, qui s'étend vers le nord jusqu'au quartier neuf de la Toison d'Or.

Histoire

La gare de Dijon-Porte-Neuve des Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) devient attributaire, en 1863, d'une concession pour un chemin de fer de Dijon à Langres et la frontière avec la Belgique. La grande gare PLM existante ne convenant pas c'est un site à l'est de la ville qui est choisi, la gare ouvre en 1870.

La gare était adjacente à la gare éponyme des Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or, le réseau départemental de chemin de fer secondaire à voie étroite, sur les lignes de Meuilley à Dijon, de Dijon à Champlitte et de Dijon à Chatillon-sur-Seine. La dernière de ces lignes ferma en 1948[2], [3].

Services voyageurs

Accueil

La halte SNCF dispose d'un bâtiment voyageur sans guichet, elle est équipée de distributeurs de titres de transports TER, d'un parking à vélo et un parking véhicules à proximité. Les quais sont situés sur un viaduc en béton, des escaliers permettent d'y accéder.

Desserte

La halte est desservie[4] par des trains TER Bourgogne, cadencés entre Dijon-Ville et Is-sur-Tille, mais aussi quelques relations avec Culmont-Chalindrey ou Troyes.

Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Is-sur-Tille Ruffey TER Bourgogne Dijon-Ville Terminus
Troyes
ou Culmont-Chalindrey
Is-sur-Tille
ou Ruffey
TER Bourgogne Dijon-Ville Terminus

Projet Gare TGV

Du fait de la décision de faire passer la branche ouest de la LGV Rhin-Rhône par Dijon, et du besoin d'une nouvelle gare TGV sur cette ligne, il est projeté[5] d'utiliser l'emplacement de l'actuelle gare de Porte-Neuve pour sa construction avec une mise en service à l'horizon 2025. Ce projet intègre également un lien par le futur tramway de Dijon, entre la gare TGV et la gare de Dijon-Ville.

Correspondances

(BUS) Transco 31C

divia    L   3    6      B  11  16 

Notes et références

  1. SNCF TER Bourgogne, Halte ferroviaire de Dijon Porte Neuve lire en ligne (consulté le 29 juillet 2010).
  2. Les Chemins de Fer Secondaires de France - Département de la Côte-d'Or, FACS, 2008. Consulté le 29 mai 2011
  3. Gilbert Gillet, « Lignes de la Côte d'Or », Témoin du chemin de fer de France dans la seconde partie du 20ème siècle, 2008. Consulté le 29 mai 2011
  4. Site SNCF TER Bourgogne, Halte ferroviaire de Dijon Porte Neuve fiche horaire pdf (consulté le 29 juillet 2010).
  5. Site Gran Dijon, projet Gare TGV lire en ligne (consulté le 29 juillet 2010).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Dijon-Porte-Neuve de Wikipédia en français (auteurs)

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