Grand Prix Automobile D'Argentine 1955

Grand Prix automobile d'Argentine 1955

Le Grand Prix automobile d'Argentine 1955 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée sur le Circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires le 16 janvier 1955.

Classement

Pos	No	Pilote	Voiture	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	2	Juan Manuel Fangio	Mercedes	96	3h 00min 38s 6	3	9
2	12	José Froilán González Nino Farina Maurice Trintignant	Ferrari	96	+1min 29s 6	1	2 2 2
3	10	Nino Farina Maurice Trintignant Umberto Maglioli	Ferrari	94	+2 tours	5	1,33 1,33 1,33
4	8	Hans Herrmann Karl Kling Stirling Moss	Mercedes	94	+2 tours	10	1 1 1
5	18	Roberto Mieres	Maserati	91	+5 tours	16	2
6	28	Harry Schell Jean Behra	Maserati	88	+8 tours	7
7	22	Luigi Musso Sergio Mantovani Harry Schell	Maserati	83	+13 tours	18
Abd.	20	Sergio Mantovani Jean Behra Luigi Musso	Maserati	54	Moteur	19
Abd.	26	Clemar Bucci Harry Schell Carlos Menditeguy	Maserati	54	Pression d'essence	20
Abd.	42	Jesús Iglesias	Gordini	38	Transmission	17
Abd.	14	Maurice Trintignant	Ferrari	36	Moteur	14
Abd.	36	Eugenio Castellotti Luigi Villoresi	Lancia	35	Accident	12
Abd.	16	Stirling Moss	Mercedes	29	Distribution d'essence	8
Abd.	30	Alberto Uria	Maserati	22	Panne d'essence	21
Abd.	32	Alberto Ascari	Lancia	21	Accident	2
Abd.	38	Élie Bayol	Gordini	7	Transmission	15
Abd.	16	Jean Behra	Maserati	2	Accident	4
Abd.	14	Karl Kling	Mercedes	2	Accident	6
Abd.	34	Luigi Villoresi	Lancia	2	Fuite d'essence	11
Abd.	40	Pablo Birger	Gordini	1	Accident	9
Abd.	24	Carlos Menditéguy	Maserati	1	Accident	13

Légende:

• Abd.= Abandon

Pole position & Record du tour

• Pole position : José Froilán González en 1min 43s 1
• Tour le plus rapide : Juan Manuel Fangio en 1min 48s 3 au 45^e tour.

Tours en tête

• Juan Manuel Fangio 65 (1-2 / 26-34 / 43-96)
• Alberto Ascari 14 (3-5 / 11-21)
• José Froilán González 9 (6-10 / 22-25)
• Harry Schell 6 (35-40)
• Roberto Mieres 2 (41-42]

A noter

• 14^e victoire pour Juan Manuel Fangio.
• 5^e victoire pour Mercedes en tant que constructeur.
• 5^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
• 1^er Grand Prix pour Eugenio Castellotti et Alberto Uria.
• 2^e et dernier Grand Prix pour Pablo Birger.
• 5^e et dernier Grand Prix pour Clemar Bucci.
• 7^e et dernier Grand Prix pour Sergio Mantovani.

• Voitures copilotées:
  • n°12: José Froilán González (60 tours), Nino Farina (20 tours) et Maurice Trintignant (16 tours). Ils se partagent les 6 points de la 2^e place.
  • n°10: Nino Farina (50 tours), Umberto Maglioli (22 tours) et Maurice Trintignant (22 tours). Ils se partagent les 4 points de la 3^e place.
  • n°8: Hans Herrmann (30 tours), Karl Kling (30 tours) et Stirling Moss (34 tours). Ils se partagent les 3 points de la 4^e place.
  • n°28: Harry Schell (50 tours) et Jean Behra (38 tours).
  • n°22: Luigi Musso (50 tours), Sergio Mantovani (20 tours) et Harry Schell (13 tours).
  • n°20: Sergio Mantovani (30 tours), Jean Behra (14 tours) et Luigi Musso (10 tours).
  • n°26: Clemar Bucci (30 tours), Harry Schell (14 tours) et Carlos Menditéguy (10 tours).
  • n°36: Eugenio Castellotti (20 tours) et Luigi Villoresi (15 tours).

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