Grand Prix Automobile de Turquie 2009

Grand Prix Automobile de Turquie 2009

Grand Prix automobile de Turquie 2009

Jenson Button signe son sixième succès de la saison

Le Grand Prix de Turquie 2009, disputé sur le Circuit d'Istanbul Park le 7 juin 2009, est la 810e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 2009.

Sommaire

Déroulement de la course

Essais libres

Package d'accès au Grand Prix de Turquie 2009
Nelsinho Piquet lors des essais libres du vendredi

Vendredi matin

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 28s 952
2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:29.263 0s 311
3 Italie Jarno Trulli Toyota 1:29.271 0s 319
4 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:29.337 0s 385
5 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1:29.342 0s 390
6 Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:29.371 0s 419

Vendredi après-midi

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Finlande Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1min 28s 841
2 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 1:28.847 0s 006
3 Pologne Robert Kubica BMW Sauber 1:29.056 0s 215
4 Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:29.091 0s 250
5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:29.202 0s 361
6 Italie Jarno Trulli Toyota 1:29.207 0s 366

Samedi matin

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1min 27s 983
2 Italie Jarno Trulli Toyota 1:28.022 0s 039
3 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Toyota 1:28.094 0s 111
4 Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:28.122 0s 139
5 Pologne Robert Kubica BMW Sauber 1:28.320 0s 337
6 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:28.332 0s 349

Grille de départ

Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poids
des monoplaces
1 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1min 27s 330 1min 27s 016 1min 28s 316 649,5 kg
2 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Brawn-Mercedes 1:27.355 1:27.230 1:28.421 655,5 kg
3 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:27.371 1:27.418 1:28.579 652,5 kg
4 Australie Mark Webber Red Bull-Renault 1:27.466 1:27.416 1:28.613 656 kg
5 Italie Jarno Trulli Toyota 1:27.529 1:27.195 1:28.666 652 kg
6 Finlande Kimi RäikkönenSREC Ferrari 1:27.556 1:27.387 1:28.815 658 kg
7 Drapeau du Brésil Felipe MassaSREC Ferrari 1:27.508 1:27.349 1:28.858 654 kg
8 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 1:27.988 1:27.473 1:29.075 644,5 kg
9 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 1:27.517 1:27.418 1:29.191 660 kg
10 Pologne Robert Kubica BMW Sauber 1:27.788 1:27.455 1:29.357 664 kg
11 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.795 1:27.521 681,5 kg
12 Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:27.691 1:27.629 680,4 kg
13 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Toyota 1:28.160 1:27.795 689 kg
14 Finlande Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 1:28.199 1:28.207 665 kg
15 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:28.278 1:28.391 668,5 kg
16 Drapeau du Royaume-Uni Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 1:28.318 696,5 kg
17 Drapeau du Brésil Nelsinho Piquet Renault 1:28.582 689,6 kg
18 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:28.708 686,5 kg
19 Italie Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:28.717 688,5 kg
20 Drapeau de la France Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:28.918 701 kg

Notes:

  • Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
La grille de départ du Grand Prix

Classement de la course

La Force India de Fisichella ne parcourut que 4 tours en course sur le circuit d'Istanbul Park
Felipe Massa inscrit trois points en Turquie
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 22 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1h 26min 24s 848 (214,823 km/h) 2 10
2 14 Australie Mark Webber Red Bull-Renault 58 +6s 714 4 8
3 15 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 58 +7s 461 1 6
4 9 Italie Jarno Trulli Toyota 58 +27s 843 5 5
5 16 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +31s 539 9 4
6 3 Drapeau du Brésil Felipe MassaSREC Ferrari 58 +39s 996 7 3
7 5 Pologne Robert Kubica BMW Sauber 58 +46s 247 10 2
8 10 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Toyota 58 +46s 959 13 1
9 4 Finlande Kimi RäikkönenSREC Ferrari 58 +50s 246 6
10 7 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 58 +1min 02s 420 8
11 6 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +1min 04s 327 11
12 17 Japon Kazuki Nakajima Williams-Toyota 58 +1min 06s 376 12
13 1 Drapeau du Royaume-Uni Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 58 +1min 20s 454 16
14 2 Finlande Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 57 +1 tour 14
15 12 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 57 +1 tour 18
16 8 Drapeau du Brésil Nelsinho Piquet Renault 57 +1 tour 17
17 20 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Ferrari 57 +1 tour 15
18 11 Drapeau de la France Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 57 +1 tour 20
Abd. 23 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 47 Boîte de vitesses 3
Abd. 21 Italie Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 4 Casse moteur 19
  • Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention SREC.

Au départ du Grand Prix, disputé sous une météo estivale (température supérieure à 30° dans l’air et approchant les 50° sur la piste), les Red Bull de Sebastian Vettel, en pole position, et de Mark Webber, troisième, occupent le côté propre de la piste tandis que les Brawn GP de Jenson Button et de Rubens Barrichello, respectivement second et quatrième, se placent sur la partie plus poussiéreuse.

À l’extinction des feux, Vettel et Button conservent les deux premières places et sont suivis par Jarno Trulli et Webber : Barrichello a complètement raté son envol, causant une légère pagaille dans le peloton où les pilotes jouent des roues pour trouver leur place. Nico Rosberg profite de la confusion pour se placer en cinquième position devant Felipe Massa et Fernando Alonso.

Peu après, Button profite d’un léger écart de trajectoire de Vettel pour prendre la tête de la course. Au premier passage, Button devance donc Vettel, Webber, Trulli, Rosberg, Massa, Alonso et Kubica. Derrière le Polonais, Kimi Räikkönen, en délicatesse avec sa Ferrari victime d’un déséquilibre aérodynamique après la bousculade du départ, cède peu à peu du terrain et devance Kazuki Nakajima, Heikki Kovalainen et Barrichello qui ne pointe qu'en 12e position.

Webber parvient sans trop de difficulté à maintenir sa place devant Trulli et garde le contact avec son coéquipier qui compte rapidement plusieurs secondes de retards sur Button alors que Giancarlo Fisichella regagne, dès le 4e tour, ses stands pour abandonner sur souci technique. Au septième tour, Barrichello livre une rude empoignade à Kovalainen pour le gain de la 11e place, empoignade qui se solde par un accrochage lors d'une tentative de dépassement. Si Kovalainen parvient à poursuivre sa route, Rubens effectue un tête-à-queue et endommage son aileron avant. Il repart en 17e position puis, dans sa tentative de remontée, s'accroche avec Adrian Sutil au 13e tour : les dégâts sur l’aileron avant de la Brawn contraignent Barrichello à regagner les stands prématurément.

Au 10e tour, Button devance Vettel de 4 secondes, Webber de 9 s, Trulli de 12 s, Rosberg de 15 s, Massa de 17 s, Alonso de 20 s, Kubica et Räikkönen de 23 s et Nakajima de 26 secondes.

Après 15 tours, Alonso et Vettel, ouvrent le bal des ravitaillements. Deux tours plus tard, Button s'arrête à son tour, Webber stoppant au 18e passage. Button récupère alors la première place, devant Vettel à moins de 5 secondes. Grâce à un long premier relais, Kubica hérite un instant de la 3e place devant Webber. Mais Vettel est sur une stratégie à trois arrêts contre deux à Button et doit réduire l’écart sur le leader : il revient au contact de la Brawn à l’issue du 23e tour sans réussir à prendre l'avantage.

À la mi-course Vettel repasse pour la seconde fois par les stands pour un rapide arrêt ravitaillement laissant Button seul en tête avec une quinzaine de secondes d'avance sur Webber. Sebastian ressort en 3e position suivi de Rosberg, Trulli, Massa, Nakajima, Kubica, Alonso et Glock. Après 38 tours, Button fait figure de leader solide avec une avance de 19 secondes sur Webber, de 27 s sur Vettel, de 33 s sur Rosberg. La dernière vague d’arrêts aux stands (la seconde pour la plupart des pilotes mais la troisième pour Vettel ) permet à Jenson Button de conforter sa position et de décrocher un nouveau succès, le 6e de l'année en sept épreuves.

Webber et Vettel se partagent les deux autres marches du podium ce qui permet à Red Bull Racing de reprendre 4 points à Brawn GP, Barrichello n'inscrivant aucun point suite à son abandon au 47e tour. Trulli se classe quatrième de la course devant Rosberg, Massa, Kubica et Glock.

Pole position et record du tour

Tours en tête

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes
Pos Pilote Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Brawn-Mercedes 61
2 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 35
3 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 29
4 Australie Mark Webber Red Bull-Renault 27,5
5 Italie Jarno Trulli Toyota 19,5
6 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Toyota 13
7 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 11,5
8 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 11
9 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 11
10 Finlande Kimi Raïkkönen Ferrari 9
11 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9
12 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 6
13 Finlande Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4
14 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3
15 Pologne Robert Kubica BMW Sauber 2
16 Drapeau de la France Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
Constructeurs
Pos Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni Brawn-Mercedes 96
2 Autriche Red Bull-Renault 56,5
3 Japon Toyota 32,5
4 Italie Ferrari 20
5 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 13
6 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Toyota 11,5
7 Drapeau de la France Renault 11
8 Drapeau de l'Allemagne BMW Sauber 8
9 Italie Toro Rosso-Ferrari 5

À noter

Notes et références

Commons-logo.svg

Course précédente :
Grand Prix de Monaco 2009
FIA Championnat du monde de Formule 1
Saison 2009
Course suivante :
Grand Prix de Grande-Bretagne 2009

Course précédente :
Grand Prix de Turquie 2008
Grand Prix de Turquie Course suivante :
Grand Prix de Turquie 2010


Grand Prix automobile de Turquie Turquie
2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009
  • Portail de la Formule 1 Portail de la Formule 1
  • Portail de la Turquie Portail de la Turquie
  • Portail des années 2000 Portail des années 2000
Ce document provient de « Grand Prix automobile de Turquie 2009 ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Grand Prix Automobile de Turquie 2009 de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужен реферат?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Grand Prix automobile de Turquie 2009 — 40°57′06″N 29°24′18″E / 40.95167, 29.405 …   Wikipédia en Français

  • Grand Prix automobile d'Australie 2009 — 37°50′59″S 144°58′06″E / 37.84972, 144.96833 …   Wikipédia en Français

  • Grand Prix automobile d'Italie 2009 — Giancarlo Fisichellaquitte Force India pour Ferrari Le Grand Prix d Italie 2009, disputé sur le circuit de Monza le 13 septembre 2009, est la 816e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la t …   Wikipédia en Français

  • Grand Prix automobile de Chine 2009 — 31°20′20″N 121°13′11″E / 31.33889, 121.21972 …   Wikipédia en Français

  • Grand Prix Automobile De Turquie — Grand Prix de Turquie …   Wikipédia en Français

  • Grand prix automobile de turquie — Grand Prix de Turquie …   Wikipédia en Français

  • Grand Prix automobile de Turquie 2011 — Grand Prix de Turquie 2011 Circuit d Istanbul Park Nombre de tours 58 Longueur d …   Wikipédia en Français

  • Grand Prix Automobile De Turquie 2007 — Le Grand Prix de Turquie de Formule 1 2007, disputé sur le circuit d Istanbul Park à Istanbul le 26 août est la 780e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la douzième du championnat 2007. Sommaire 1 Déroulement de la… …   Wikipédia en Français

  • Grand prix automobile de turquie 2007 — Le Grand Prix de Turquie de Formule 1 2007, disputé sur le circuit d Istanbul Park à Istanbul le 26 août est la 780e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la douzième du championnat 2007. Sommaire 1 Déroulement de la… …   Wikipédia en Français

  • Grand Prix Automobile De Turquie 2006 — Le Grand Prix de Turquie 2006 est la 764e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatorzième épreuve du championnat 2006 courue sur le circuit d Istanbul Park à Istanbul, le 27 août 2006. Il a été remporté par Felipe Massa qui avait signé… …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”