Grand Prix automobile de France 1958

Grand Prix de France 1958
Circuit de Reims-Gueux
Nombre de tours	50
Longueur du circuit	8,302 km
Distance de course	415,100 km
Vainqueur	Mike Hawthorn, Ferrari, 2 h 3 min 21 s 3 (vitesse moyenne : 201,905 km/h)
Pole position	Mike Hawthorn, Ferrari, 2 min 21 s 7 (vitesse moyenne : 210,919 km/h)
Record du tour en course	Mike Hawthorn, Ferrari, 2 min 24 s 9 (vitesse moyenne : 206,261 km/h)
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Résultats du Grand Prix de France de Formule 1 1958 qui a eu lieu sur le circuit de Reims le 6 juillet 1958.

Classement

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps	Grille	Points
1	4	Mike Hawthorn	Ferrari	50	2h 03min 21s 3	1	9
2	8	Stirling Moss	Vanwall	50	+ 24s 6	6	6
3	6	Wolfgang von Trips	Ferrari	50	+ 59s 7	21	4
4	34	Juan Manuel Fangio	Maserati	50	+ 2min 30s 6	8	3
5	42	Peter Collins	Ferrari	50	+ 5min 24s 9	4	2
6	22	Jack Brabham	Cooper-Climax	49	+ 1 tour	12
7	36	Phil Hill	Maserati	49	+ 1 tour	13
8	38	Jo Bonnier	Maserati	48	+ 2 tours	16
9	32	Gerino Gerini	Maserati	47	+ 3 tours	15
10	30	Troy Ruttman	Maserati	45	+ 5 tours	18
11	20	Roy Salvadori	Cooper-Climax	37	+ 13 tours	14
Abd.	16	Harry Schell	BRM	41	Surchauffe moteur	3
Abd.	14	Jean Behra	BRM	41	Pompe à essence	9
Abd.	12	Stuart Lewis-Evans Tony Brooks	Vanwall	35	Moteur	10
Abd.	24	Graham Hill	Lotus-Climax	33	Surchauffe moteur	19
Abd.	40	Francisco Godia	Maserati	28	Accident	11
Abd.	18	Maurice Trintignant	BRM	23	Pompe à essence	7
Abd.	10	Tony Brooks	Vanwall	16	Moteur	5
Abd.	2	Luigi Musso	Ferrari	9	Accident mortel	2
Abd.	28	Carroll Shelby	Maserati	9	Moteur	17
Abd.	26	Cliff Allison	Lotus-Climax	6	Moteur	20

Légende:

• Abd.=Abandon

Pole position et record du tour

• Pole Position : Mike Hawthorn en 2min 21s 7 (vitesse moyenne : 210,919 km/h).
• Tour le plus rapide : Mike Hawthorn en 2min 24s 9 au 45^e tour (vitesse moyenne : 206,261 km/h).

Tours en tête

• Mike Hawthorn : 50 (1-50)

À noter

• 5^e victoire pour Mike Hawthorn.
• 26^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
• 26^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
• 24^e et dernier Grand Prix pour Luigi Musso qui décède en course en tentant de rattraper Mike Hawthorn.
• 51^e et dernier Grand Prix pour Juan Manuel Fangio qui prend le départ sur une Maserati mais, accablé de problèmes, accroche une quatrième place méritoire avant d'annoncer sa retraite.
• Mike Hawthorn refuse de prendre un tour à Juan Manuel Fangio alors qu'il était en tête et revenait sur l'Argentin. Hawthorn justifie cet acte en disant : « On ne prend pas un tour à cet homme-là ».

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