Grand Prix automobile de Turquie 2006

Grand Prix automobile de Turquie 2006

40°57′20.5″N 29°24′29.7″E / 40.955694, 29.40825 Le Grand Prix de Turquie 2006 est la 764e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatorzième épreuve du championnat 2006 courue sur le circuit d'Istanbul Park à Istanbul, le 27 août 2006. Il a été remporté par Felipe Massa qui avait signé la veille sa première pole position.

Sommaire

Qualifications

Christijan Albers au Grand Prix de Turquie 2006
Jarno Trulli sur Toyota au Grand Prix de Turquie
Kimi Raikkonen au Grand Prix de Turquie
Pos Pilote Écurie Qualification 3 Qualification 2 Qualification 1
1 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1min 26s 907 1min 27s 059 1min 27s 306
2 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Ferrari 1'27.284 1'25.850 1'27.385
3 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 1'27.321 1'26.917 1'27.861
4 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Renault 1'27.564 1'27.346 1'28.175
5 Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher* Toyota 1'27.569 1'27.062 1'27.668
6 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 1'27.785 1'27.251 1'28.200
7 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Honda 1'27.790 1'26.872 1'28.222
8 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1'27.866 1'27.202 1'28.236
9 Drapeau de la Pologne Robert Kubica BMW Sauber 1'28.167 1'27.405 1'28.212
10 Drapeau de l'Australie Mark Webber Williams-Cosworth 1'29.436 1'27.608 1'28.307
11 Drapeau de l'Autriche Christian Klien Red Bull-Ferrari 1'27.852 1'28.271
12 Drapeau de l'Espagne Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1'27.897 1'28.403
13 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 1'27.973 1'28.549
14 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Honda 1'28.257 1'28.411
15 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Cosworth 1'28.386 1'28.889
16 Drapeau des Pays-Bas Christijan Albers* Midland-Toyota 1'28.639 1'29.021
17 Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard Red Bull-Ferrari 1'29.136
18 Drapeau des États-Unis Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 1'29.158
19 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1'29.250
20 Drapeau du Portugal Tiago Monteiro Midland-Toyota 1'29.901
21 Drapeau du Japon Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1'30.607
22 Drapeau du Japon Takuma Sato Super Aguri-Honda 1'30.850

* : Ralf Schumacher et Christijan Albers ont été sanctionnés d'une pénalité les obligeant à reculer de 10 places sur la grille en raison du changement de leur moteur, de ce fait, Ralf a du s'élancer de la 15e place, tandis qu'Albers partit en 22e et dernière position.

Les deux pilotes Ferrari ont une nouvelle fois - la quatrième de la saison - réalisé le doublé lors de la séance de qualification. Mais cette fois, c'est le Brésilien Felipe Massa qui a obtenu le droit de s'élancer en tête (pour la première fois de sa jeune carrière), ayant devancé son aîné, Michael Schumacher (2e), de près de 4/10 de secondes. La seconde ligne était occupée par les deux pilotes de l'écurie championne du monde, Renault, Fernando Alonso (3e) ayant une nouvelle fois dominé l'Italien Giancarlo Fisichella. Ils étaient suivis par Nick Heidfeld (BMW Sauber) (5e) et Jenson Button (Honda) (6e). Ralf Schumacher (Toyota), qui avait réussi le 5e temps a dû reculer de dix places sur la grille pour avoir été obligé de changer de moteur. Les McLaren ont une nouvelle fois été à la peine, Kimi Räikkönen partant de la huitième place et Pedro de la Rosa de la onzième.

Course

Christian Klien sur Red Bull au Grand Prix de Turquie
Giancarlo Fisichella sur Renault au Grand Prix de Turquie
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 6 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 58 1h 28min 51s 082 1 10
2 1 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Renault 58 +5s 575 3 8
3 5 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Ferrari 58 +5s 656 2 6
4 12 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Honda 58 +12s 334 6 5
5 4 Drapeau de l'Espagne Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 58 +45s 908 11 4
6 2 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Renault 58 +46s 594 4 3
7 7 Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher Toyota 58 +59s 337 15 2
8 11 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Honda 58 +1min 00s 034 13 1
9 8 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 57 +1 Tour 12
10 9 Drapeau de l'Australie Mark Webber Williams-Cosworth 57 +1 Tour 9
11 15 Drapeau de l'Autriche Christian Klien Red Bull-Ferrari 57 +1 Tour 10
12 17 Drapeau de la Pologne Robert Kubica BMW Sauber 57 +1 Tour 8
13 21 Drapeau des États-Unis Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 57 +1 Tour 17
14 16 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +2 Tours 5
15 14 Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard Red Bull-Ferrari 55 Boîte de vitesses 16
Ab. 19 Drapeau des Pays-Bas Christijan Albers Midland F1-Toyota 46 Sortie de piste 22
Ab. 22 Drapeau du Japon Takuma Sato Super Aguri-Honda 41 +17 Tours 21
Ab. 10 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Cosworth 25 Fuite d'eau 14
Ab. 23 Drapeau du Japon Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 23 Sortie de piste 20
Ab. 20 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 12 Sortie de piste 18
Ab. 3 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1 Accident 7
Ab. 18 Drapeau du Portugal Tiago Monteiro Midland-Toyota 0 Accident 19

A l'extinction des feux, Alonso - auteur une nouvelle fois d'un départ canon - s'immisçait entre les deux Ferrari. Au premier freinage, Schumacher intimidait son adversaire, provoquant un écart du pilote espagnol, qui eut pour effet d'entraîner un tête-à-queue de son équipier Giancarlo Fisichella, repoussé au fond du peloton. Fisico - auteur par la suite d'une superbe remontée qui lui permit de terminer sixième - ne fut pas la seule victime de la manœuvre : touché à l'arrière gauche par Scott Speed (Toro Rosso) en perdition, Kimi Räikkönen devait rentrer au stand, pour réparer les dégâts. A peine reparti, il terminait sa course dans les pneus de protection après un tout droit. Au dixième tour, Massa, confortablement installé en tête, et Schumacher comptaient déjà respectivement 10 et 8 secondes d'avance sur Alonso. Mais, la Toro Rosso de Vitantonio Liuzzi, victime d'une panne de transmission, s'immobilisa dans un virage, entraînant l'entrée en piste de la voiture de sécurité au douzième tour. Les trois leaders se précipitèrent aux stands pour ravitailler. Schumacher ayant du patienter derrière son équipier se faisait subtiliser la seconde place par Alonso. La course se résumera dès lors à un cavalier seul de Massa en tête, et au duel que se livrèrent les deux leaders du championnat. Dans le second relais, des Bridgestone en difficulté et une incursion hors piste coûtaient sept secondes à Schumacher, qui regagna malgré tout le terrain perdu, pour harceler Alonso dans les quinze derniers tours. Le champion du monde en titre défendit magnifiquement sa seconde place jusqu'au bout, sous la pression permanente de son adversaire direct au championnat. Comme Jenson Button, trois semaines auparavant en Hongrie, Felipe Massa remportait sa première victoire, devançant Alonso (2e) qui récupèrait deux points d'avance au championnat sur Schumacher (3e). A quatre courses de la fin, 12 points séparent désormais les deux prétendants au titre. Dans sa course-poursuite derrière Alonso, Schumacher réalisa au 55e tour le meilleur tour en course en 1'28.005.

Pole position et record du tour

Tours en tête

À noter

Course précédente :
Grand Prix de Hongrie 2006
FIA Championnat du monde de Formule 1
Saison 2006
Course suivante :
Grand Prix d'Italie 2006

Course précédente :
Grand Prix de Turquie 2005
Grand Prix de Turquie Course suivante :
Grand Prix de Turquie 2007

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