Histoire Des Chemins De Fer Italiens

Histoire Des Chemins De Fer Italiens

Histoire des chemins de fer italiens

C'est sous l'impulsion du roi des Deux-Siciles, Ferdinand II, que naît le premier chemin de fer dans la péninsule italique.

La ligne Naples-Portici est inaugurée le 3 octobre 1839 par le roi :

« Questo cammino ferrato gioverà senza dubbio al commercio e considerando come tale nuova strada debba riuscire di utilità al mio popolo, assai più godo nel mio pensiero che, terminati i lavori fino a Nocera e Castellammare, io possa vederli tosto proseguiti per Avellino fino al lido del Mare Adriatico ».

Toujours sous l'impulsion de Ferdinand II de Bourbon-Siciles, l'industrialisation du royaume eut un vif essor :

  • construction de voies ferrées,
  • construction de locomotives à Pietrarsa,
  • sidérurgie en Calabre fournissant les matières premières à la construction des chemins de fer,
  • chantiers navals,
  • etc.

En 1847, le royaume de Piémont-Sardaigne achète sept locomotives au royaume des Deux-Siciles : Pietrarsa, Corsi, Robertson, Vesuvio, Maria Teresa, Etna et Partenope.


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