Hummer H2

Hummer H2

Le Hummer H2 est un véhicule automobile appartenant à la catégorie des SUV. Il fut le premier Hummer conçu par General Motors, après que ce dernier eut racheté la marque.

Description

Le Hummer H2 est le premier véhicule civil de la marque,super gros après le Hummer H1 militaire, qui s'illustra durant la guerre du Golfe. Petit à petit, le H1 devint populaire auprès des stars d'Hollywood comme par exemple Arnold Schwarzenegger qui posséda le sien. C'est à partir de là que General Motors, propriétaire de la marque depuis 1998, décida de concevoir le Hummer H2, destiné à un usage familial, et non militaire.

Moins long et moins large que le H1, le H2 conserve cependant des dimensions importantes, en rapport avec les autres gros SUV américains. Il partage d'ailleurs son châssis avec les Chevrolet Tahoe, GMC Yukon et Cadillac Escalade. Avec ses 2 mètres de haut, ses 4,82 m de long et ses 2,06 m de large il est l'un des véhicules les plus gros de sa catégorie. Le design a quelque peu été adouci par rapport au véhicule militaire, montrant ainsi la volonté d'en faire un véhicule grand public.

L'intérieur est luxueux avec sièges en cuir chauffants et électriques, ordinateur de bord, chaîne hi-fi de renom et gadgets en tous genres. C'est le cas aussi du coffre, puisque les sièges arrière sont rabattables 2/3 1/3 grâce à un système très ingénieux.

Le moteur est un V8 de 6 litres développant 322 chevaux. Au niveau du tout-terrain, la boite de transfert, les blocages de différentiel avant et arrière et la haute garde au sol rendent le franchissement aisé, même s'il est logiquement moins à l'aise que le H1 dans ce domaine..

Le H2 tient relativement bien la route pour un véhicule de cette taille même s'il a tendance à un peu trop sous-virer en conduite dynamique. Et si sa vitesse de pointe est bridée à 150 km/h aux États-Unis, la version européenne atteint les 175 km/h. En revanche, vu la masse élevée de 3 tonnes, le freinage peut vite se révéler insuffisant.^{[réf. nécessaire]}

Le Hummer H2 connaît un fort succès aux États-Unis. Il apparaît également dans de nombreux clips musicaux de rap. Son prix d'un peu plus de 57 500 $ aux États-Unis, le rend plus abordable qu'en Europe, où il est vendu aux environs de 70 000 €, avec une diffusion nettement plus confidentielle.

Caractéristiques générales

Fiche Technique

Fiche technique	Hummer H2
Carrosserie	SUV
Moteur	essence
Type	Vortec 6000 6 L V8
Cylindrée	5 967 cm³
Puissance maximum	325 ch à 5 200 tr/min
Couple maximum	490 Nm à 4 000 tr/min
Dimensions
L x l x H	4,82 m x 2,063 m x 1,993 m
Réservoir	121 litres
Poids total	2 909 kg
Performances
Vitesse maximum	175 km/h
Consommation	16,5 L/100 km
Émissions de CO2	468 g/km
Prix Neuf TTC
Tarif	à partir de 67 500 $ (USA) à partir de 98 000 € (Europe)

Equipements

Intérieur du Hummer H2

Équipement standard intérieur

5 Places assises (la 6eme place étant optionelle).

Airbags frontaux et latéraux (conducteur et passager).

Siège avant avec fonction mémoire.

Sièges avant à ajustage électrique (8 positions).

Sièges avant et arrière chauffant.

Banquette arrière de la deuxième rangée rabattable selon un rapport de 40/60.

Déverrouillage à distance sans clef avec bouton « panique ».

Centre d’information conducteur.

Miroir de courtoisie.

Six prises 12 volts (allume-cigare, trois à l’avant, deux à l’arrière, et une accessible par le hayon).

Climatisation automatique quadri-Zone.

Système audio Bose avec 9 haut-parleurs, RDS incl (voir : Détails).

Radio cassettes/CD Theftlock.

Régulateur audio pour les passagers assis à l’arrière.

Volant cuir réglable avec commandes supplémentaires.

Contrôle de l’ordinateur de bord au volant (vitesse, consommation, autonomie, …).

Toutes vitres électriques .

Hayon arrière avec dégivrage.

Rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriques avec aide au parcage.

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique avec boussole et affichage de la température extérieure.

Allumage automatique des phares.

Éclairage de jour.

Portes à triple étanchéité.

Système d’alarme.

Anti-démarrage Passlock.

Dans le compartiment bagages : dispositif de fixation pour charges et hayon.

Equipement standard extérieur

Pare-choc avant avec œillets de remorquage et accès au dispositif de montage pour système d’attelage de remorque et treuil.

Pare-choc arrière avec œillets de remorquage et pré-installation pour dispositif d’attelage de remorque.

Protection de dessous continue.

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