Infiniti G

Infiniti G

Les berlines G sont des automobiles du segment D produites par Infiniti depuis 1991. A ce jour, quatre générations ont été lancées. Les deux premières générations étaient basées sur les Nissan Primera, les suivantes sur les Nissan Skyline.

Alors que les deux premières générations étaient cantonnées au marché nord-américain, où la Primera n'était pas vendue par Nissan, les générations suivantes basées sur la Skyline furent vendues en Asie, avant d'arriver en Europe.

Une version coupé est apparue avec la troisième génération de la berline. Une version coupé-cabriolet est arrivée à l'été 2009 et est basée sur la quatrième génération de berline G.

2nd Infiniti G35.jpg
Infiniti G
Constructeur : Infiniti
Production : 1991 - 1996.
1998 -
Catégories : Familiale.
Coupé.
Coupé-cabriolet.
Modèles : 4 portes, 5 places.
2 portes, 4 places.
Nombre de générations : Quatre actuellement.
Moteurs : 4 cyl. et V6 essences.

Sommaire

G20  : Première génération (1991-1996)

G 1ère génération (G20)
1994G20.jpg
1994 Infiniti G20

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 1991 - 1996
Classe Familiale
Usines d’assemblage Yokosuka, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- 4 cyl. 2.0 L
Puissance maximale 140 ch (104 kW)
Couple maximal 179 à 184 Nm
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 4 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 440 à 4 445 mm
Largeur 1 695 mm
Hauteur 1 360 à 1 395 mm
Empattement 2 550 mm
Chronologie des modèles
Aucun
Aucun
Aucun
G II
G II
G II

En 1991, la Nissan Primera première génération, connue en Europe et au Japon, fut exportée sur le marché nord-américain sous une marque en quête de reconnaissance qu'était Infiniti à l'époque.

Motorisation

Equipée d'un seul moteur essence peu prestigieux car c'était le même que sa sœur jumelle de chez Nissan :

  • G20 : 4 cyl. 2.0 L 140 ch.

Elle existait avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte auto à quatre rapports.

Galerie photos

Ventes aux USA

 Année   Ventes   Évolution 
1991 13 929
1992 14 592 + 4,8 %
1993 16 545 + 13,4 %
1994 17 248 + 4,2 %
1995 16 818 - 2,5 %
1996 13 467 - 19,9 %
Total 92 599


G20  : Deuxième génération (1998-2002)

G 2ème génération (G20)
1999-2001 Infiniti G20T.jpg
1999-2001 Infiniti G20T

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 1998 - 2002
Classe Familiale
Usines d’assemblage Yokosuka, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- 4 cyl. 2.0 L
Puissance maximale 145 ch
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 4 rapports
Poids et performances
Poids 1 320 à 1 350 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 508 mm
Largeur 1 694 mm
Hauteur 1 400 mm
Empattement 2 600 mm
Chronologie des modèles
G I
G I
G I
G III
G III
G III

Lancée trois années après la disparition de la première version, la nouvelle G est toujours une Primera, seconde génération cette fois, et elle se contente de la carrosserie pre-restylage de celle-ci, alors que la G20 était lancée à la même période que la Primera restylée.

Motorisation

Elle existe toujours avec le même moteur que la Primera :

  • G20 : 4 cyl. 2.0 L 145 ch.

Elle est disponible avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte auto à quatre rapports.

Galerie photos

Ventes aux USA

 Année   Ventes   Évolution 
1998[1] 7 217
1999[2] 16 108 + 123,2 %
2000[3] 13 095 - 18,7 %
2001 11 512 - 12,1 %
2002 5 760 - 50 %
Total 53 692


G35  : Troisième génération (2002-2007)

G 3ème génération (G35)
04-05 Infiniti G35 sedan.jpg
2004-05 Infiniti G35

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 2002 - 2007
Classe Familiale
Usines d’assemblage Tochigi, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
Puissance maximale 260 à 298 ch (190 à 222 kW)
Couple maximal 350 à 365 Nm
Transmission Propulsion ouIntégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Automatique à 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 735 mm
Largeur 1 750 mm
Hauteur 1 465 mm
Empattement 2 850 mm
Chronologie des modèles
G II
G II
G II
G IV
G IV
G IV

La G est véritablement devenue une voiture de luxe. Cette troisième génération n'est plus une Primera, mais une Nissan Skyline rebaptisée. Elle est beaucoup plus imposante que sa devancière (+23cm en longueur, +6cm en largeur, +7cm en hauteur et plus grosse de 200 à 300kg!). Deux nouveautés pour cette nouvelle G: une version coupé et une version à transmission intégrale baptisée G35x. En 2005, elle a bénéficié d'un très léger restylage qui a peu touché la carrosserie. Elle partage la même carrosserie et les mêmes optiques que la Skyline Coupé qui est vendue au Japon

Motorisations

La troisième génération abandonne le quatre cylindres pour le V6 :

  • G35 : V6 3.5 L 260 ch. (2002-2004).
  • G35 : V6 3.5 L 280 ch. Boîte auto. (2005-2007).
  • G35 : V6 3.5 L 298 ch. (2005-2007).

Galerie photos



G35/G37  : Quatrième génération (2007- )

G 4ème génération (G35/37)
07 Infiniti G35 Sedan.jpg
2007 Infiniti G35

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 2007 -
Classe Familiale
Usines d’assemblage Tochigi, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L (Amérique du Nord)
- V6 3.7 L
Puissance maximale 306 à 330 ch (228 à 245 kW)
Couple maximal Europe : 367 Nm
Transmission Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Automatique à 7 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale Europe : 249 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en Europe : 5,9 s
Consommation mixte Europe : 10,5 ℓ/100 km
Émission de CO2 Europe : 249 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 750 mm
Largeur 1 773 mm
Hauteur 1 453 à 1 468 mm
Empattement 2 850 mm
Volume du coffre 450 dm3
Chronologie des modèles
G III
G III
G III

La nouvelle G est disponible depuis début 2007 en Amérique du Nord et c'est l'un des Infiniti qui arrive en Europe fin 2008. Son dérivé coupé est sorti fin 2007 et, lui aussi, arrivera en Europe.

Version G35/37x

La G35 est désormais disponible avec une transmission intégrale et à droit à une versions spécifiques baptisée G35x, remplacée en 2009 par la G37x.

A noter que les versions européennes ont droit aussi à une version quatre roues motrices.

Motorisations

Amérique du Nord

Il existe deux versions différentes :

  • G35 : V6 3.5 L 306 ch (2007-2009).
  • G37 : V6 3.7 L 330 ch (2009- ).

Les G35 et G37 reçoivent une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte auto à cinq (G35) ou à sept (G37) rapports et proposent le choix entre deux ou quatre roues motrices.

Europe

Les Européens ont été les premiers à pouvoir bénéficier de la G37 :

  • G37 : V6 3.7 L 320 ch. (2008- ).

Les G35 et G37 reçoivent une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte auto à sept rapports et proposent le choix entre deux ou quatre roues motrices.

Une motorisation diesel était prévue pour le marché européen, mais ce modèle a été étudié avant la création du V6 dCi de Renault, Infiniti étant à Nissan, il ne rentrait pas sous le capot.

Gamme & Prix (2009)

France[4]

En France, la G37 berline existe avec trois versions :

  • G37.
  • G37 GT.
  • G37 S.

Prix :

  • V6 3.7 L 320 ch :
    • G37 : 41 600€.
    • G37 Auto : 43 700€.
    • G37 GT : 43 200€.
    • G37 GT Auto : 45 300€.
    • G37 S : 45 700€.
    • G37 S Auto : 47 800€.

USA[5]

Aux États-Unis, la G35 existe avec quatre versions :

  • G37.
  • G37 Journey.
  • G37 Sport.
  • G37x.

Prix :

  • V6 3.7 L 328 ch :
    • G37 Auto : $33 250.
    • G37 Journey Auto : $33 700.
    • G37 Sport : $34 250.
    • G37x Auto : $35 750.

Galerie photos



Version Coupé

Infiniti G Coupé 1ère génération
G Coupé 2ème génération

Basé sur la G35, le premier coupé G a été lancé en 2003. C'est le second coupé après le M30 de la marque.

Une seconde génération est apparue en 2007, et elle est basée sur la G35/37 et sera vendu en Europe fin 2008.

Depuis 2010, les Japonais connaissent aussi l'Infiniti G sous le nom de nissan Skyline, mais c'est un flop commercial avec moins de 10 000 ventes cette même année.

Version Cabriolet

Infiniti G Cabriolet

Infiniti a décidé de décliner la berline G35/37 en version cabriolet avec un toit rétractable comme sur la Peugeot 207 CC. Basé sur le G37 Coupé, ce modèle a été dévoilé fin 2008 pour un commercialisation prévue à l'été 2009, d'abord en Amérique du Nord puis en Europe.

Ventes

États-Unis

 Année   Ventes G Sedan   Évolution   Ventes G Coupé
& Cabriolet 
 Évolution   Total
Ventes G 
 Évolution 
2002[6] 29 590 5 185 34 775
2003[7] 35 765 + 20,9 % 28 965 + 458,6 % 64 730 + 86,1 %
2004[7] 42 800 + 19,7 % 28 377 - 2 % 71 177 + 10 %
2005[8] 42 779 = 25 949 - 8,6 % 68 728 - 3,4 %
2006[8] 40 346 - 5,7 % 20 395 - 21,4 % 60 741 - 11,6 %
2007 54 015 + 33,9 % 17 794 - 12,8 % 71 809 + 18,2 %
2008 44 969 - 16,7 % 19 212 + 8 % 64 181 - 10,6 %
2009[9] 32 357 - 28 % 14 817 - 22,9 % 47 174 - 26,5 %
2010[10] 41 653 + 28,7 % 16 490 + 11,3 % 58 143 + 23,3 %
Total 364 274 177 184 541 458

NB : Les ventes du cabriolet sont comptabilisées dans celles du coupé à partir de juin 2009, date de son lancement.

France[11]

 Année   2008   2009   Total 
Ventes[12] 4 36 40

Dénomination

Le nombre qui suit le "G" correspond à la cylindrée du moteur. Ainsi les G20 ont un moteur 2.0L, les G35 un moteur 3.5L et les G37 un moteur 3.7L. Cela est aussi valable avec les autres modèles Infiniti.

Notes

Liens internes

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Infiniti G de Wikipédia en français (auteurs)

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