Le Suffren (croiseur)

Suffren (croiseur)

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Le Colbert, frère jumeau du Suffren
Carrière	|Arsenal de Brest
Achevé le:	4 avril 1926
Mise à l'eau:	3 mai 1927
Baptême du feu:	1er janvier 1930
Fin:	Retiré du service le 1er octobre 1947
Caractéristiques générales
Type:	croiseur
Déplacement:	10 000 tonnes (à vide) 12 780 tonnes (chargé)
Longueur:	194 mètres
Largeur:	9,10 mètres
Tirant d'eau:	6,35 mètres
Propulsion:	3 turbines, 9 chaudières Guyot, 90 000 chevaux
Vitesse:	31 nœuds
Portée:	4500 miles à 15 nœuds
Équipage:	773
Armement:	8 canons de 203 mm calibre 50 8 canons anti-aériens de 90mm calibre 55 8 canons anti-aériens de 37 mm 12 canons de 13.2 mm calibre AA 6 tubes à torpilles de 550 mm
Blindage:	coque 60 millimètres; pont 25 millimètres; tourelles, 30 millimètres.
Avions:	2 Loire-Nieuport 130, 2 catapultes

Le Suffren était un croiseur lourd de la Marine nationale française. Il fut, comme beaucoup d'autres navires avant lui, nommé en l'honneur de l'amiral Pierre André de Suffren.

Au début du mois de juin 1940, les croiseurs Suffren, Duquesne, Tourville et Duguay-Trouin ainsi que trois contre-torpilleurs participent à l'opération Vado en représaille contre l'Italie qui a déclaré la guerre à la France le 10 juin 1940. Plus tard en juin, le Suffren participa à une opération commune avec la Royal Navy - la dernière avant l'Armistice.

Lors de l'Armistice de 1940, le Suffren se trouvait à Alexandrie, en Égypte, en compagnie d'autres navires de guerre français. Contrairement à la situation à Mers-el-Kébir, les amiraux britanniques et français, Cunningham et Godfroy, parvinrent à s'entendre. Le Suffren fut placé sous contrôle Britanniques le 3 juillet 1940, son mazout et ses munitions débarqués. Il rejoignit le camp Allié et fut réarmé le 30 mai 1943.

Le 17 juillet 1943, le Suffren porta secours aux survivants du Ville de Canton, torpillé au large de Beira, Mozambique.

Voir aussi

• Suffren pour les bateaux du même nom.

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