Société nationale des transports ferroviaires

Société nationale des transports ferroviaires
Logo de Société nationale des transports ferroviaires
Création 13 mars 1976
Dates clés Décembre 1990, statut d'EPIC
Forme juridique EPIC
Slogan « SNTF, votre partenaire idéal »
Siège social Drapeau d'Algérie Alger (Algérie)
Activité Transport des voyageurs et des marchandises. Gestion du réseau ferroviaire. Gestion du patrimoine ferroviaire
Société mère SNCFA
Filiales Rail Express, STIM, Infrarail, Rail Electr, Setirail, Rail Transit, Restaurail, Estel Rail, Rail Télecom
Site web www.sntf.dz
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La Société nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) est la société nationale des transports ferroviaires algériens, responsable de la gestion du trafic et des lignes ferroviaires nationales. Elle est spécialisée dans le transport de voyageurs et de marchandises. Son réseau s'étend sur 3 572 kilomètres, essentiellement en écartement standard, et dessert les grandes villes algériennes : Alger, Oran, Annaba, Constantine, Sétif, etc.

Sommaire

Histoire

Gare SNTF d'Agha à Alger

Elle est issue de la restructuration en 1976 de la SNCFA.

  • 1859 : construction de la 1ère ligne entre Alger et Blida
  • 1906 : 3 400 km de lignes sont déjà construites
  • 1907 : un 3ème programme de création de lignes nouvelles est lancé
  • 1946 : le réseau totalise 5 014 km de lignes exploitées par 5 compagnies
  • 1963 : la Société Nationale des Chemins de Fer Algériens (SNCFA) est créée
  • 1976 : naissance de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF)
  • 1980 : programme de modernisation et d’extension du réseau
  • 1990 : la SNTF devient un EPIC
  • 2005-2009 : vaste programme de modernisation et de développement.

Le parc roulant

En 2011 le parc roulant de la SNTF se composait de :

  • 14 locomotives électriques.
  • 154 locomotives diesels.
  • 59 locomotives de manœuvre.
  • 674 voitures.
  • 13000 wagons tout types

- 17 Autorail dieselhydraulique (CAF) - 64 Rames Automotrices eléctrique 25 Kv/CA monophasé (STADLER)

Type de locomotive utilisé

  • Locomotive diesel Classe 060 DS utilisées depuis 2008
  • Locomotive diesel Classe 060 DD
  • Locomotive diesel Classe 060 DR
  • Locomotive diesel Classe 060 DP
  • Locomotive diesel Classe 060 DF
  • Locomotive diesel Classe 060 DG
  • Locomotive diesel Classe 060 DH
  • Locomotive diesel Classe 060 DL
  • Locomotive diesel Classe 060 WDK
  • Locomotive diesel Classe 060 DJ
  • Locomotive diesel Classe 060 DM
  • Locomotive diesel Classe 040 DH
  • Locomotive diesel Classe 040 YDA
  • Locomotive diesel Classe 060 YDD
  • Automotrice diesel ZZN 200
  • Locomotive électrique Classe 6FE à CC

Fiche technique du réseau de la SNTF

Longueur des lignes exploitées : 3 572 km Longueur des lignes non électrifiées : 3 289 km Longueur des lignes électrifiées : 283 km 440 voitures voyageurs 9 855 wagons de marchandises 222 engins moteurs 6 463 460 tonnes de fret par an 21 900 000 voyageurs par an

La SNTF prévoit un trafic fret de 15 millions de tonnes en 2010 contre 7 en moyenne actuellement.

Voir aussi

Lien externe


v · d · m
Transport ferroviaire en Afrique par pays
Par pays Algérie • Afrique du Sud • Angola • Botswana • Burkina Faso • Cameroun • Côte d'Ivoire • Égypte • Ghana • Kenya • Libye • Mali • Maroc • Nigeria • Ouganda • Sénégal • Tanzanie • Tunisie • Zambie • Zimbabwe

Wikimedia Foundation. 2010.

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