Toumansky R-15

Toumansky R-15

Le Soyouz/Toumansky R-15BD-300 est un turboréacteur à compresseur axial monocorps. Il est doté d'une post combustion[1].


Sommaire

Conception et développement

Le Tumansky R-15BD-300 a été conçu par Sergueï Toumansky à la fin des années 1950. Le moteur a été conçu, à l'origine, pour être propulser des drones volant à haute vitesse à haute altitude (projet abandonné quelque temps après).


En raison du manque de ressources et de financement, l'enveloppe du moteur étaient principalement fabriqué en acier et pour les parties soumises aux hautes températures, d'acier plaqué.

À l'époque, l'URSS n'avait pas les ressources pour exploiter des métaux comme le titane, ou des alliages composites, qui aurait pu réduire fortement le poids du moteur. Le moteur original a été utilisé dans le drone de reconnaissance Tupolev Tu-123.

Performances

Le moteur fournit une forte poussée à haute altitude, mais au détriment d'une forte consommation. À sec, le moteur fournit une poussée de 7 500 kilogrammes (soit 73.5 kN); avec la post combustion la poussée passe à 11 200 kilogrammes (soit 110 kN). Cela permet au Mikoyan-Gurevich MiG-25, qui utilise deux turboréacteurs R-15, d'atteindre Mach 3.2.

Cependant, aux vitesses au-dessus du Mach 3, l'aspiration du carburant par le flux d'air dépasse les capacité de la pompe à le limiter. Le turboréacteur fonctionne donc comme un statoréacteur

Variantes

  • R-15-300 : version originale. Utilisé sur le drone Tupolev Tu-123 Yasterb.
  • R-15-300M :
  • R-15B-300 : doté d'un contrôle électronique (première fois pour un moteur soviétique), modifié pour augmenter la durée de vie. Première motorisation du MiG-25.
  • R-15BD-300 :
  • R-15BF2-300 : version améliorée. Utilisé pour le Ye-266M, prototype du MiG-25. Jamais produit en série.

Applications

Le seul appareil qui utilise le R-15BD-300 est le MiG-25. Ce moteur ont fait de cet avion le chasseur le plus rapide (chronométré à Mach 3,2) jamais produit en série. Les prototypes de ce moteur ont également été utilisés pour motoriser le Ye-150A, prototype d'intercepteur conçu par MiG.

Références

  1. ↑ Mikoyan/Gurevich Ye-152A - interceptor, www.aviastar.org. Consulté le 2008-05-20

Liens externes


v · Toumansky
Moteurs à pistons M-85 · M-86 · M-87 · M-88 · M-90
Turboréacteurs RD-9 · RD-10 · R-11 · R-13 · R-15 · R-25 · R-29

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Toumansky R-15 de Wikipédia en français (auteurs)

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