Aérodrome de Grenoble - Le Versoud

Aérodrome de Grenoble - Le Versoud

Aérodrome de Grenoble - Le Versoud

Grenoble-Le Versoud
Aérodrome de Grenoble - le Versoud.JPG
Code AITA
Code OACI
LFLG
Pays France
Ville desservie Grenoble
Nom cartographique GRENOBLE LE VERSOUD
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire CCI de Grenoble
Altitude 229 m 724 ft
Latitude 45° 13' 05" N
Longitude 005° 50' 55" E
Informations aéronautiques
SIA : VAC, IAC, ARR/DEP
Pistes
Direction Longueur Surface
mètres pieds
04/22 900 2 952 revêtue
04L/22R 893 2 929 non revêtue
Catégories
Aéroports • Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroportsPar code AITA
Par nombre de passagers

L'Aérodrome de Grenoble-Le Versoud (LFLG) est situé sur la commune du Versoud à 15 km au nord-est de Grenoble en France.

Sommaire

Présentation

Aérodrome controlé, Grenoble-Le Versoud est situé au Nord-Est de Grenoble au pied de la chaîne de Belledone, dans la vallée du Grésivaudan. Il est placé au plus près qu'il était possible de le faire de l'agglomération de Grenoble.

Le terrain possède une piste en dur de 900 mètres et une piste en herbe toutes deux orientées 04/22.

Historique

L'Aéroclub du Dauphiné est un club né il y a plus de 60 ans qui a joué un rôle majeur dans l'histoire de l'aviation de loisir et sportive depuis son origine. Dans ce cadre, il a été au cœur du développement de l'aviation de montagne en France entre autres et nombre de carrières de pilotes de lignes ou de pilotes militaires ont commencé ici.

L'Aéroclub du Dauphiné est une association Loi 1901 à but non lucratif (voir les statuts)dont l'objectif est de susciter des vocations de pilotes et de permettre au plus grand nombre de pratiquer l'aviation à un coût le plus réduit possible tout en gardant l'accent sur la sécurité, la qualité et le service.

Il effectue plus de 9000 heures de vol par an et exploite 28 avions ce qui en fait l'un des plus importants club de France.




C'est en 1948 que débutent les travaux d’aplanissement de parcelles agricoles, de ce qui va devenir le terrain privé du Versoud.

En 1968, Le terrain de Grenoble-Mermoz est supprimé, pour faire place au stade d’inauguration des Jeux Olympiques et au "village olympique". L'aviation d'affaires et commerciale est transférée sur l'Aéroport de Grenoble-Isère (largement agrandi et doté d'une piste en dur de 3050 m) tandis que l'aviation légère est transférée sur le site du Versoud : L'aéro-club du Dauphiné, la Sécurité Civile (crée en 1957 sous le nom de Protection Civile) et de nombreux avions privés et amateurs.

Le 17 octobre 1977, la tour de contrôle est inaugurée par le Préfet de l'Isère en présence des usagers et des personnalités de la région. L'aérodrome est désormais contrôlé par des agents de la Direction Générale de l'Aviation Civile

Activités

L'aérodrome de Grenoble - Le Versoud regoupe plusieurs activités (Aéroclubs, Travail Aérien, Maintenance, Secours et Formation) :

Fréquentation

Evolution du traffic dans les dernières années :

Evolution des mouvements
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
71 881 42 293 64 924 63 767 67 466 76 806 81 747
- 12% - 41% +54% - 2% + 6% +13% +6%

L'aérodrome du Versoud est par ailleurs l'aérodrome le plus dynamique de la région en termes de mouvements [1].

Services

L'aérodrome est équipé d'un Bar/Restaurant, placé au bord de la piste.

Il est également muni d'un parking automobile et de vélos gratuits.

Notes et références

Lien externe


  • Portail de Grenoble Portail de Grenoble
  • Portail de l’Isère Portail de l’Isère
  • Portail de l’aéronautique Portail de l’aéronautique
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