Voiture CFF
- Voiture CFF
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Les voitures CFF désignent les véhicules utilisés pour le transport de personnes par les chemins de fer fédéraux suisses (CFF).
Dans le domaine des chemins de fer, une voiture est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité. Dans le langage courant, les voitures de chemins de fer sont souvent et improprement appelées « wagons », mais dans le milieu ferroviaire, ce terme est réservé aux véhicules affectés au transport des marchandises et des bestiaux.
Voitures CFF
Toutes les voitures de série de l'unité ont les caractéristiques suivantes:
- Deux bogies à deux essieux (total de quatre axes)
- La région de voiture
- Vis-à-vis des sièges avec une allée centrale
- À la livraison séparée fumeurs et non-compartiments, initialement de 50%
- Légère (EW à III)
Les séries
- Voiture RIC pour le trafic international
- Voiture EuroCity et Panorama (trafic intérieur et exterieur), (dès 1989)
- Voiture UIC (trafic intérieur et extérieur), (1977-81)
- Voiture Cisalpino (trafic Suisse-Italie)
- Voitures unufiées et légères pour le trafic intérieur
- Voitures légères
- Voitures unifiées type I (trafic régional), (1956-67)
- Voitures unifiées type II (trafic régional), (1965-76)
- Voitures unifiées type III (SwissExpress), (1972-75)
- Voitures unifiées type IV (trafic interégional) et (intercity), (dès 1981)
- IC 2000 (trafic intercity), (voiture à deux niveau), (dès 1996)
- RER et autres voitures pour le trafic intérieur
- RER (voiture à deux niveaux), (dès 1989)
- Voiture Colibri (1984-97)
- Voiture pour invalides
- Fourgons de tri
- Autres voitures pour le trafic intérieur
- Ligne du Brunig (voie métrique)
- Train historique et voiture Pullman
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2010.
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