- Audi Coupé
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Article connexe : Audi 80.
Audi Coupé 
Constructeur Audi Classe Coupé Usines d’assemblage Ingolstadt, Allemagne Moteur et transmission Moteur(s) Essence Puissance maximale 113 à 230 ch Couple maximal 165 à 345 Nm Transmission Traction ou intégrale permanente Poids et performances Vitesse maximale 185 à 245 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 12.5 à 6.1 s Consommation mixte de 7 à 14 ℓ/100 km Châssis - Carrosserie Carrosseries Coupé bicorps Chronologie des modèles Audi Coupé GT Audi A5 modifier 
L'Audi Coupé est un coupé dérivé de l'Audi 80 de troisième génération (B3, type 89), il est apparu au catalogue en septembre 1988 et remplace l'Audi coupé GT. Il est d'abord équipé d'un 4 cylindres injection de 1984cm³ de 115ch et d'un 5 cylindres injection de 2226cm³ développant 136ch. Ce dernier étant disponible avec la désormais classique transmission intégrale permanente quattro.
Pour 1989, le 2226cm³ est remplacé par un 2309cm³ équipé d'un pot catalytique de 133ch. Une nouvelle version apparait, équipée du 2l de la 90 avec une culasse 20V, il développe 160ch. L'année suivante, suite à son manque de succès, cette version est remplacée par un 2309cm³ qui développe, lui, 170ch.Un équipement de sécurité optionnel apparait, le Procon-Ten, un système de câbles qui, lors d'un choc avant entrainant le recul du groupe moto-propulseur, tire sur le volant de direction (protégeant la tête du conducteur) et sur les ceintures de sécurité, améliorant la sécurité.
En 1992, un léger restylage apparait pour homogénéiser la gamme avec l'apparition de la nouvelle 80 B4 dont le coupé reçoit le capot et les phares. Cette même année, une version découvrable apparait, l'Audi Cabriolet. Toujours la même année, une version S2 apparait. Elle est équipée d'un 2226cm³ 20V turbo de 220ch et du quattro qui permettent d'obtenir de bonne performances (plus de 230km/h en pointe et un 0 à 100km/h en moins de 6,5s). Pour 1994, la S2 passe à 230ch (grâce entre autres à une bobine d'allumage par cylindre au lieu d'une seule) et adopte une boîte de vitesses à 6 rapports.
Le coupé disparait en 1995, au passage à l'Audi A4, il ne sera remplacé que par l'Audi A5. L'Audi Cabriolet, lui, continuera sa carrière jusque 2002.
Articles connexes
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