- Gare de Bussac
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Pour les articles homonymes, voir Bussac.Bussac Localisation Pays 
FranceAdresse 17210 Bussac-Forêt Coordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TER Poitou-Charentes et Aquitaine Caractéristiques Ligne(s) Chartres à Bordeaux-Saint-Jean Voies 2 Quais 2 Historique Mise en service 16 octobre 1873 Ouverture 16 octobre 1873 Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Charente-Maritime
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La gare de Bussac est une gare ferroviaire rurale située dans le sud du département de la Charente-Maritime, à environ 10 kilomètres au sud de Montendre.
Sommaire
Histoire
La bourgade rurale et industrielle de Bussac-Forêt a été raccordée assez tardivement au réseau de la compagnie des Charentes le 16 octobre 1873[1], c'est-à-dire deux années après l'ouverture de la gare de Montendre qui demeura pendant cet intervalle de temps le terminus de la ligne Saintes-Pons-Jonzac-Montendre. Cette date correspond à la fois au jour de la mise en exploitation de la ligne Montendre - Saint-Mariens avec embranchement sur Blaye dans le département voisin de la Gironde et à l'ouverture de toutes les gares sur ce tronçon ferroviaire qui fut prolongé jusqu'à Coutras le 19 octobre 1874[1].
Cette petite gare rurale fut édifiée à l'identique des autres gares de la Haute Saintonge et elle ne présente pas d'intérêt particulier qui puisse être décrit. Mais comme toutes les autres stations ferroviaires de la région méridionale du département, les halles à marchandises, de dimension assez vaste, étaient construites en bois, matériau largement utilisé dans la région.
La gare de Bussac a surtout joué un rôle de gare de marchandises où dès la fin du XIXe siècle des poteaux destinés à la construction des galeries de mines furent expédiées depuis cette gare à travers toute la France, en particulier vers le Nord[2].
Après la Seconde Guerre mondiale, la commune de Bussac-Forêt accueillit une très importante base de l'OTAN où jusqu'en 1964 l'armée américaine utilisa un embranchement ferroviaire pour la fourniture de matériel militaire[3].
La gare aujourd'hui
Desserte
En raison de sa très faible fréquentation, la gare de Bussac est une petite station ferroviaire qui, ayant été rachetée par la commune[4], a pu être ouverte à l'exploitation pour le trafic voyageurs grâce également à la région Poitou-Charentes. Elle fait partie des "points d'arrêt sans personnel" du réseau TER Poitou-Charentes[5].
Située sur la ligne ferroviaire Nantes-Bordeaux à double voies où des arrêts de train y sont quotidiennement assurés, la halte ferroviaire de Bussac reçoit uniquement des trains des réseaux TER Poitou-Charentes et TER Aquitaine.
Tableau desserte
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Saintes Montendre TER Poitou-Charentes /
AquitaineSaint-Mariens-Saint-Yzan Bordeaux-Saint-Jean Sources
Notes et références
- Y. LE DRET, Le train en Poitou-Charentes, Tome 1, Les Chemins de la Mémoire Éditeur, p.62.
- Y. LE DRET, Le train en Poitou-Charentes, Tome 1, Les Chemins de la Mémoire Éditeur, p.68.
- G. BLIER, Histoire des transports en Charente-Maritime, éditions Le Croit vif, Collection Documentaires, 2003, p.138
- Y. LE DRET, Le train en Poitou-Charentes, Tome 2, Les Chemins de la Mémoire - Éditeur, p.99.
- Consulter le Site officiel SNCF/TER Poitou-Charentes au chapitre Se déplacer en TER puis rubrique Carte du réseau TER et voir notamment à "légende"
Bibliographie
- G. BLIER, Histoire des transports en Charente-Maritime, éditions Le Croit vif, Collection Documentaires, 2003.
- Y. Le Dret, Le train en Poitou-Charentes, Tome 1, Les Chemins de la Mémoire.
Annexes
Articles connexes
Lien externe
Catégories :- TER Poitou-Charentes
- TER Aquitaine
- Gare de la Charente-Maritime
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