Keolis Bordeaux

Keolis Bordeaux
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Keolis Bordeaux
Logo Keolis Bordeaux.jpg

Logotype réseau Tbc
Création 2004 : apparition du nom Tbc
Dates clés 22 février 2010 : Restructuration du réseau.
Forme juridique Société anonyme[1]
Slogan « Bouger, ça crée des liens »
Siège social Drapeau de France Bordeaux (France)
Direction Jean-Michel Ferraris (PDG)
Activité Transport urbain
Produits Tramway, Autobus, Vélo libre service
Société mère Keolis
Sociétés sœurs Keolis Gironde
Effectif 2 100 salariés[2]
Site web http://www.reseautbc.com/
Capitalisation 300 000 €[1]
Chiffre d’affaires 92 000 000 € (2009)
Résultat net - 3 900 000 (2009)

Keolis Bordeaux est la société qui gère le réseau de transports en commun Tram et bus de la Cub (TBC) qui dessert le périmètre des transports urbains de la Communauté urbaine de Bordeaux.

Sommaire

Présentation

Keolis Bordeaux, filiale du groupe Keolis, a signé un contrat de délégation de service public pour l’exploitation du réseau de Tram et bus de la Communauté urbaine de Bordeaux (Tbc) pour la période 2009-2014. La marque Tbc était apparue en 2004, faisant suite à la CGFTE.

L’organisation du réseau de transports en commun de Bordeaux est réalisée conjointement par la Communauté urbaine de Bordeaux (qui définit l’offre -tracé, fréquences- ainsi que la politique tarifaire, et supporte les investissements lourds) et par Keolis Bordeaux qui assure la gestion du réseau et veille à son fonctionnement[2]. A l'occasion de cette reprise, le 22 février 2010, Keolis Bordeaux et la Communauté Urbaine de Bordeaux ont restructuré le réseau. Le service de Bus est mis au même niveau que le Tramway afin d'améliorer la desserte du réseau de bus et de désengorger le tramway. La mise en place de l'intermodalité, qui multiplie les possibilités de connexions entre modes de transports différents, est également un élément clé de cette restructuration.

Le réseau Tbc

Ligne B à Victoire.

Le réseau Tbc est composé de 65 lignes régulières, desservant les 27 communes de la CUB.

Le Tramway

Article détaillé : Tramway de Bordeaux.

La ligne A, la ligne B et la ligne C, fonctionnent du lundi au dimanche de 5h à 00H30 (jusqu’à 1h les jeudis, vendredis, samedis) et 18 Parcs Relais gardiennés à proximité des stations de Tramway. Ce tramway a été construit après l'abandon par la mairie de Bordeaux du projet de métro VAL. Le réseau tramway représente 40,3 km.

Le tramway est utilisé par 165 000 personnes chaque jour début 2008, dont :

  • 70 000 personnes par jour pour la A,
  • 70 000 personnes par jour pour la B,
  • 25 000 personnes par jour pour la C.

Les Lianes

Article détaillé : Transports en commun de Bordeaux.

Ce sont des lignes simples, avec un itinéraire fixe, une amplitude équivalente à celle du tramway (5h30-24h00 ou 1h00 les jeudis soirs, vendredis soirs, samedis soirs), avec un cadencement à 10 ou 15 min entre 7h00 et 20h00. Les Lianes sont connectées à 2 lignes de tram minimum.

Les Corols

Les Corols desservent des lieux de fort trafic (quartiers d’habitat, pôles d’activités, commerces, campus) et assurent la desserte des communes traversées, sans passer par le centre de Bordeaux. Elles fonctionnent de 6h00 à 21h00 du lundi au samedi, toutes les 20 ou 30 min et offrent des correspondances avec les Lianes et le tramway.

Les Citéis

Les Citéis desservent le cœur des communes. Elles circulent de 6h30 à 20h00 et adoptent une fréquence de passage de 20 à 30 min.

Autres lignes

  • Les principales circulent en moyenne toutes les 15 à 30 min.
  • Les locales circulent en moyenne toutes les 30 à 45 min.
  • Les spécifiques, ouvertes à tous, prennent en compte 180 jours par an la desserte d'établissements scolaires.

Transport à la demande

FleXo

Les Flexos sont en contact avec les Lianes ou le Tramway. Elles circulent dans des lieux non couverts par les transports en commun traditionnels. il suffit, dès la montée dans le bus, de demander le passage du bus à l’arrêt souhaité.

ResaGO

le service de transport à la demande sur les communes du Taillan-Médoc, de Bouliac et d’Artigues. Ce service est déclenchée sur demande individuelle, par réservation téléphonique.

VCUB

Article détaillé : VCUB.

Les VCub, au nombre de 1545, en location courte ou longue durée, sont accessibles grâce à une adhésion 24 heures, 7 jours, un mois ou un an. 139 stations équipées de 20 à 40 vélos en libre service sont répartis sur l’agglomération bordelaise, à proximité d’un arrêt de Bus ou d’une station Tram.

Mobibus

Ce service assure les déplacements des personnes à mobilité réduite qui ne peuvent prendre les transports en commun seules ou accompagnées. Il s’adresse aux personnes domiciliées sur l’une des communes de l’agglomération bordelaise. Mobibus intervient à la demande : sur réservation préalable par téléphone jusqu’au jour même du déplacement.

Les développements du réseau

Projets notables de la CUB pour le développement du réseau Tbc :

  • la mise en place progressive d'un nouveau plan de circulation permettant de remettre des rues à double sens favorables à la lisibilité du réseau de bus,
  • la prise en compte progressive des bus dans la circulation générale et début d'études de couloirs à contre sens (rues Fondaudège ou République/Judaïque entre autres),
  • la réalisation d'études visant à faciliter le franchissement des barrières extrêmement pénalisant pour la vitesse commerciale des bus,
  • le souhait de développer de véritables Bus à haut niveau de service (BHNS) comme ceux de Rouen (TEOR) ou Nantes (Busway), notamment dans des secteurs non desservis par le tramway à moyen terme (Lianes 3 vers Saint-Médard-en-Jalles, etc.),
  • l'accessibilité progressive des arrêts, en vertu de la Loi handicap qui impose la mise au norme de la chaîne du déplacement (qui comprend le cadre bâti, la voirie, les aménagements des espaces publics, les systèmes de transport et leur intermodalité) aux personnes handicapées ou à mobilité réduite d'ici 2015.

Chiffres[3]

  • 1 993 salariés dont 1 350 conducteurs
  • 74 rames de tramway (62 Citadis 402, 12 Citadis 302)
  • 449 autobus dont 281 fonctionnant au Gaz Naturel (182 articulés, 245 standards, 12 gabarits réduits, 4 minibus et 6 minibus électriques)
  • 26 véhicules Mobibus équipés spécialement pour le transport des Personnes à Mobilité Réduite.
  • 90 375 003 voyages en 2008 dont 54 707 544 en tramway, 35 583 459 en bus et 84 000 en véhicule mobibus
  • 24 000 000 km parcourus en 2006

Voir aussi

Références

  1. Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte ; aucun texte n’a été fourni pour les références nommées bilan.
  2. a et b Entreprises & salariés sur www.reseautbc.com
  3. Keolis Bordeaux : les chiffres clés http://www.reseautbc.com/entreprises-salari%C3%A9s

Liens externes

  • Réseau Tbc : site portail du réseau intermodal Bus + Tram + VCub
  • Info Tbc: informations sur les Trams et bus de la CUB
  • Mobibus: service de transport de Personnes à Mobilité Réduite



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Keolis Bordeaux de Wikipédia en français (auteurs)

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