Ligne de Saint-Quentin à Ham

Ligne Saint-Quentin - Ham
Pays	France
Historique
Mise en service	1910 - 1912
Fermeture	1955 - 1990
Concessionnaires	CFDA (1906 - 1922) CFS-NE (1922 - 1952) RTA (1952 - 1990) Déclassée (à partir de 1990)
Caractéristiques techniques
Longueur	28 km
Écartement	Voie normale (1,435 m)
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne Légende Ligne de Creil à Jeumont vers Jeumont 153,037 0,000 Saint-Quentin (75m) Ligne de Saint-Quentin à Guise vers Guise Ligne de Creil à Jeumont vers Creil 1,4xx Pont sur le canal de Saint-Quentin (35m) 2,1xx Rocourt 5,8xx Francilly - Dallon (116m) Ligne de Saint-Quentin à Velu vers Velu 8,1xx Savy (107m) 10,3xx Étreillers (97m) 11,4xx Vaux - Roupy (100m) 13,2xx Fluquières (95m) 14,6xx Douchy (94m) 17,5xx Foreste (70m) 19,4xx Douilly (67) 22,3xx Villers - Aubigny (86m) 24,9xx Pithon - Estouilly (65m) 25,3xx Pont sur la Somme 25,5xx Pont sur le canal de la Somme E.P. Ligne d'Amiens à Laon vers Laon 28,3xx 58,946 Ham (Somme) (65m) Ligne d'Amiens à Laon vers Amiens
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La ligne de Saint-Quentin à Ham était une ligne ferroviaire secondaire longue de 28 kilomètres, à voie unique et écartement standard, permettant de relier la grande artère de Paris à Bruxelles qui passe en gare de Saint-Quentin, dans l'Aisne, avec la ligne d'Amiens à Laon qui passe en gare de Ham dans la Somme.

Mise en service dans son intégralité en 1912, son dernier tronçon est fermée dans les années 1990. Elle est ensuite déclassée et déposée.

Histoire

La concession d'une ligne de Francilly (Saint-Quentin) à Ham est attribuée en 1906^[1] à la Compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aisne (CDA), filiale de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Quentin à Guise. Les 21 km du tracé sont majoritairement situés dans le département de l'Aisne seul 4 km sont sur le territoire du département de la Somme^[2].

De Saint-Quentin jusqu'à la gare de Francilly-Dallon, la ligne est en tronc commun avec la ligne de Saint-Quentin à Roissel qui a été mise en service le 1^er février 1880^[3]. La compagnie des CDA met en service la section de Francilly à Ham en trois tronçons : de Francilly-Dallon à Douchy le 1^er juillet 1910, de Douchy à Villers-Aubigny le 1^er décembre de la même année et la dernière portion Villers-Aubigny à Ham le 5 mars 1912^[1].

La Régie des transports de l'Aisne (RTA), qui a repris l'exploitation en 1952, met fin au le trafic voyageurs sur l'ensemble de la ligne le 14 février 1955^[1].

Notes et références

1. ↑ ^{a, b et c} Site de Blaise Pichon, Ham - Saint-Quentin (02) lire (consulté le 9 octobre 2011).
2. ↑ Site de la Fédération des amis des chemins de fer secondaires (Facs), Les chemins de fer secondaires de France : 02 - département de l'Aisne lire (consulté le 9 octobre 2011).
3. ↑ Site de Blaise Pichon, Saint-Quentin - Francilly-Dallon lire (consulté le 9 octobre 2011).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des lignes de chemin de fer de France

Lien externe

• Ligne de Saint-Quentin à Ham : photos vestiges