Nasser Al-Attiyah

Nasser Al-Attiyah

Nasser Saleh Al-Attiyah est un pilote automobile qatari né le 21 décembre 1970 à Doha (sub-division Ad Dawhah), au Qatar.

Nasser Al-Attiyah sur sa Subaru Impreza WRX STI au Rallye de l'Acropole en 2006.

Sommaire

Skeet

Champion d'Asie à titre individuel en 2001 et 2006 et Champion par équipe en 2002, il est un pratiquant de skeet, sport pour lequel il a représenté son pays à toutes les éditions des Jeux olympiques depuis 1996, obtenant une quatrième place individuelle en 2004 à Athènes. Il n'a pas obtenu de titre mondial, bien qu'ayant été médaillé en Coupe du monde de la discipline, et ayant participé à l'ISAF World Shooting Championship dès 1994.

Sport automobile

Champion du Qatar des rallyes à 9 reprises, Nasser Al-Attiyah a également été sacré Champion du Moyen-orient en 2003, puis de façon ininterrompue entre 2005 et 2009. Sur la scène internationale, il se fait un nom en 2006, en remportant le Championnat du monde catégorie P-WRC (voitures de production).

Engagé en championnat du monde des rallyes, en P-WRC ou en S-WRC, de 2004 à 2008 (meilleur résultat: 10e au classement général du rallye du Mexique en 2006 - Champion du monde PWR-C la même année), il dispute en parallèle plusieurs autres compétitions, en rallyes, rallyes-raids, et sur circuits. C'est ainsi qu'en 2008 il participe à la victoire de BMW dans la Coupe du monde de Cross-County organisée par la FIA.

En 2010, il termine 2e du Rallye Dakar à 2'12" de Carlos Sainz : c'est le plus faible écart de l'histoire du rallye. La victoire arrive l'année suivante : il remporte son premier Dakar, devant Giniel de Villiers et Carlos Sainz. On notera la domination des Volkswagen Touareg durant cette édition, qui ont scruté les trois premières places et remporté 12 des 13 étapes possibles. Après la neuvième étape Al-Attiyah ne compte que 3'18" d'avance sur Sainz. Il accroît cette avance le lendemain, celle-ci passant à 12'37". C'est à l'étape suivante, la onzième, celle qui mène les participants de Chilecito à San Juan qu'Al-Attiyah creuse un écart considérable sur Carlos Sainz, celui-ci arrachant sa suspension avant-droite. Au terme de cette étape, le Qatari compte plus d'une heure et demi d'avance sur son rival espagnol qui se fait doubler au classement général par son co-équipier Giniel de Villiers.

En juin 2011, alors qu'il dispute le championnat du monde des rallyes en SWRC avec une Ford Fiesta S2000 du Barwa World Rally Team et alors qu'il s'apprête à aller disputer les 24 heures du Nürburgring avec une Scirocco, Nasser Al-Attiyah annonce la signature d'un contrat avec Volkswagen[1] : il s'engage sur trois ans afin d'accompagner l'entrée de la marque en catégorie WRC à partir de 2013.

Nasser Al-Attiyah est copiloté par l'Italien Giovanni Bernacchini, ancien copilote de Gigi Galli en WRC, avec lequel en 2011 il remporte son 7e Championnat du Moyen-Orient des Rallyes (MORC).

41 Victoires en MORC (jusqu'en 2011)

Nasser al-attiyah.jpg

Dont:

  • Rallye du Qatar: 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 et 2011;
  • Rallye de Jordanie: 2003, 2005, 2006, 2008 et 2009;
  • Rallye de Dubai: 2003, 2004, 2007, 2008 et 2010;
  • Rallye de Syrie: 2005, 2007, 2008 et 2010;
  • Rallye de Oman: 2004, 2005 et 2006;
  • Rallye du Koweit: 2009 et 2011;
  • Rallye de Chypre: 2010.

4 victoires en championnat d'Europe ERC

  • Rallye Troodos (Chypre): 2003, 2004, 2005 et 2006.

Autres victoires

  • Rallye du Qatar: 2004 (non MORC cette année-là).

Rallye Dakar

  • 2005 : Abandon
  • 2006 : Abandon
  • 2007 : 6e
  • 2009 : Abandon
  • 2010 : 2e
  • 2011 : Vainqueur

Notes et références

Liens externes


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