IVECO Campagnola

IVECO Campagnola

IVECO Massif

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IVECO Massif
Constructeur : IVECO
Production : 2008- ...
Style de carrosserie : châssis court, châssis long, pick-up
Moteur : Iveco 3 000 cm3 - 146-176 cv
Boîte de vitesse : Manuelle 6 rapports + RM
Empattements : 2 452 - 2 768
Longueur : 4 248-4 445-4 720
Largeur : 1 750
Hauteur : 2 050
Poids : PTC 3 500
Transmission : intégrale
Prédecesseur : Fiat Campagnola
Successeur :
Plate-forme commune : Santana PS-10
Land Rover Series III
Concurrence : Land Rover Defender
Toyota Land Cruiser

Présenté en avant première en 2007, l'IVECO Massif a été lancé et commercialisé en mars 2008.

Après presque 25 ans d'absence dans ce secteur des véhicules tout-terrain légers, le groupe Fiat a signé en début d'année 2007 un accord de coopération avec le constructeur espagnol Santana, qui recherchait une nouvelle base mécanique pour ses productions en cours et qui, en définitive, sera l'atelier de construction d'un nouveau modèle, l'Iveco Massif.

Ce nouveau modèle correspond à un cahier des charges de plusieurs administrations, italienne et européennes, armée, protection civile et pompiers.

Il dispose du moteur Iveco diesel F1 de 3000 cm3 de cylindrée développant 146 ou 176 ch, ce moteur équipe la série Iveco Daily, les Fiat Ducato maxi et depuis peu les Mercedes Fuso japonais.

Iveco Campagnola

L'IVECO Campagnola est la version civile dérivée du Massif. Ce véhicule reprend un nom très cher aux italiens : Campagnola qui était la première jeep italienne dont deux générations se sont succédé depuis 1951 jusqu'en fin d'année 1987.

Nouvelle Iveco Campagnola 2008


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