SkyTeam


SkyTeam
SkyTeam
Image illustrative de l'article SkyTeam
Organisation
Siège Haarlemmermeer
Drapeau : Pays-Bas Pays-Bas
Dirigeants Leo van Wijk (président)
Michael Wisbrun
Date de création 2000[1]
Membres fondateurs 4
Membres actuels 15
Futurs membres 5[2]
Opérations
Flotte 2 431 appareils
Aéroports desservis 926
Pays desservis 173
Vols effectués 14 520 par jour
Passagers transportés 487 millions par an
Site internet fr.skyteam.com
Schiphol World Trade Center - Le siège de SkyTeam

SkyTeam est une alliance de compagnies aériennes dont les quinze membres sont : Aeroflot, AeroMexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Tarom et Vietnam Airlines. Aerolíneas Argentinas, Garuda Indonesia, Middle East Airlines et Saudi Arabian Airlines vont intégrer l'alliance en 2012. Son slogan est « Caring more about you ».

SkyTeam est la deuxième alliance mondiale de compagnies aériennes (derrière Star Alliance mais devant Oneworld), en termes de passagers-kilomètre avec quinze compagnies aériennes majeures, avec en 2005 une part de marché de 22 % (9 compagnies).

En 2011, SkyTeam transporte 487 millions de passagers par an au travers d'une offre de 14 520 vols quotidiens vers 926 destinations différentes dans 173 pays.

Le siège de SkyTeam se situe depuis 2009 au World Trade Center de l'Aéroport Schiphol à Haarlemmermeer, Pays-Bas, près d'Amsterdam.

SkyTeam Cargo est la division de SkyTeam dédiée au transport de fret.

Sommaire

Historique

  • 1999
    • Le 22 juin, Air France et Delta Air Lines annoncent la signature d’un accord stratégique exclusif de longue durée en prélude à la fondation d’une grande alliance globale.
  • 2000
    • Le 22 juin, les présidents d’AeroMexico, d’Air France, de Delta Air Lines et de Korean Air annoncent à New York la création de SkyTeam. SkyTeam offre alors 6 402 vols quotidiens et transporte 174 millions de passagers par an.
    • SkyTeam lance le 23 juin sa première campagne de publicité en Europe, aux États-Unis, en Amérique latine et en Asie. Conçue par Euro RSCG BETC, cette campagne a pour signature : « Vous d’abord ». Elle présente une alliance dont l’engagement est de placer les passagers au centre de sa stratégie.
    • Étendant ses activités au domaine du fret, SkyTeam lance le 28 septembre la première véritable alliance cargo du monde, SkyTeam Cargo, dont sont alors membres Aeromexico Cargo, Air France Cargo, Delta Air Logistics et Korean Air Cargo.
    • Le 31 octobre, SkyTeam annonce que tous ses vols seront désormais non-fumeurs.
  • 2001
    • Le 21 mars, SkyTeam accueille la compagnie aérienne tchèque CSA Czech Airlines comme nouveau membre.
    • SkyTeam annonce le 27 juillet la signature d’un accord d’adhésion d’Alitalia à l’alliance.
    • En novembre, Air France, Delta et Korean Air lancent une coentreprise « Ventes Cargo États-Unis ».
  • 2002
    • Le 17 janvier, le ministère américain des Transports (Department of Transports — DoT) octroie l’immunité antitrust à Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines et Delta, leur permettant de coopérer étroitement sur leurs réseaux transatlantiques.
    • SkyTeam et Coca-Cola annoncent le 10 avril la signature d’un accord de partenariat, faisant du leader des boissons sans alcool un fournisseur privilégié des compagnies aériennes membres de l’alliance.
    • Le 11 avril, SkyTeam lance sa nouvelle campagne de publicité « Caring hand ».
    • Le 28 juin, SkyTeam devient la première alliance aérienne à bénéficier de l’immunité antitrust, accordée par le DoT, à la fois pour ses lignes transatlantiques et transpacifiques.
    • En août, l’alliance lance le SkyTeam European Airpass pour les passagers visitant l’Europe.
    • En novembre, SkyTeam obtient la 1re place du classement des entreprises mondiales catégorie « compagnies aériennes », publié par le magazine américain Global Finance.
  • 2003
    • Le 23 janvier, les membres de SkyTeam font part de leur intention de permettre à certaines compagnies de devenir associées de l’alliance.
    • Afin de répondre aux attentes de ses clients exprimées au cours des deux dernières années, SkyTeam présente en juin une nouvelle version de son site www.skyteam.com. Le contenu et la présentation de ce site ont été améliorés afin d’aider les passagers dans la préparation de leurs voyages.
    • Le 30 septembre, le governing board de SkyTeam se félicite de l’intention exprimée le jour même par la compagnie KLM de rejoindre l’alliance.
    • Le 2 octobre, Alitalia annonce qu’elle rejoint la coentreprise Ventes Cargo États-Unis.
  • 2004
    • Le 29 janvier, SkyTeam accueille favorablement le souhait exprimé par Aeroflot de rejoindre l’alliance.
    • Le 12 février, la Commission européenne autorise le projet de rapprochement d’Air France et de KLM, permettant à terme la création du premier groupe européen de transport aérien.
    • Le 24 mai, SkyTeam et Aeroflot signent un protocole d’accord, première étape vers l’entrée de la compagnie russe dans SkyTeam.
    • En juillet, SkyTeam lance le SkyTeam America Pass pour les passagers visitant l’Amérique du Nord et les Caraïbes.
    • Le 28 août, SkyTeam et China Southern signent un accord, première étape vers l’entrée de la compagnie chinoise dans l’alliance.
    • Continental Airlines, KLM Royal Dutch Airlines et Northwest Airlines rejoignent officiellement SkyTeam le 13 septembre. L’alliance offre plus de 14 000 vols par jour et transporte 341 millions de passagers par an.
  • 2005
    • mi-2005, SkyTeam représente environ 22 % du marché, distançant Oneworld (18 %), mais restant à bonne distance du leader Star Alliance (29 %).
    • Le 9 juin, SkyTeam annonce l’accueil en 2006 de quatre "membres associés", nouveau statut imité sur Star Alliance qui permet l’intégration de compagnies aériennes de moindre importance ayant des accords avec l’un des membres de l’alliance. Les quatre premiers membres associés choisis sont: Air Europa (Espagne), Kenya Airways, Copa Airlines (Panama), Tarom (Roumanie). Chacune de ces compagnies est parrainée par un partenaire majeur de SkyTeam (respectivement Air France, KLM, Continental Airlines et Alitalia).
    • SkyTeam élue « meilleure alliance de l'année » 2005 par les lecteurs du mensuel américain Global Traveler Magazine.
  • 2006
    • Le 17 janvier est annoncée l’entrée de Middle East Airlines au sein de l’alliance. Process d'intégration par la suite interrompu et relancé en novembre 2010.
    • Le 14 avril, Aeroflot rejoint officiellement l'alliance.
    • Le 2 juin est annoncée l'arrivée future de Portugalia dans l'alliance en 2008, adhésion annulée en 2007 suite à son rachat par la TAP.
    • SkyTeam est élue « meilleure alliance de l'année » 2006 par les lecteurs du mensuel américain Global Traveler Magazine.
  • 2008
    • Fusion annoncée entre Delta Airlines et Northwest Airlines en avril.
    • En mai, signature d'un accord avec Tarom pour l'entrée future de cette compagnie comme associée.
    • le 17 juillet, Continental Airlines annonce un rapprochement avec United Airlines, ainsi que sa sortie de l'alliance SkyTeam pour rejoindre Star Alliance, l'alliance menée par son nouveau partenaire[3].
    • Air France-KLM, Delta et Northwest créent une entité commune dédiée aux vols transatlantiques, et obtiennent le feu vert de l'autorité anti-trust américaine dans le cadre de l'accord euro-américain « Ciel Ouvert » sur la libéralisation du transport aérien.
  • 2010
    • le 10 juin Vietnam Airlines entre officiellement dans SkyTeam[4].
    • Le 22 juin China Eastern signe un accord qui marque le début du processus d'adhésion de la compagnie à l'alliance. Cet accord permettra à SkyTeam de dominer le marché chinois devant Star Alliance.
    • Le 22 juin, l'alliance supprime le statut de membre associé. Kenya Airways et Air Europa deviennent donc membres de l'alliance, qui annonce par ailleurs, son intention de recruter de nouveaux membres rapidement.
    • Le 25 juin Tarom intègre l'alliance.
    • Le 29 juillet, Shanghai Airlines devenue filiale de China Eastern annonce qu'elle quittera Star Alliance le 31 octobre pour rejoindre SkyTeam lors de l'adhésion effective de sa maison mère[5].
    • Le 14 septembre China Airlines signe un accord qui marque le début du processus d'adhésion de la compagnie à l'alliance pour mi-2011[6]..
    • Le 1er novembre, SkyTeam annonce que Shanghai Airlines rejoindra l'alliance en même temps que sa compagnie mère China Eastern[7].
    • Le 2 novembre, Middle East Airlines, soutenue par Air France-KLM, annonce son intégration dans l'alliance en 2012[8].
    • Le 3 novembre, à l'issue du conseil d'administration de l'alliance, le directeur général d'Air France, Pierre-Henri Gourgeon, a confirmé l'arrivée prochaine de Middle East Airlines ainsi que l'annonce "dans quelques semaines" de l'adhésion d'une compagnie indienne, qui pourrait être Jet Airways[9].
    • Le 18 novembre, dans une interview à La Tribune[10], le directeur général d'Air France, Pierre-Henri Gourgeon, a confirmé le souhait de l'alliance d'accueillir Middle East Airlines ainsi qu'une autre compagnie basée au Moyen-Orient (probablement Saudi Arabian Airlines)[11]). Il a par ailleurs réaffirmé la volonté de l'alliance d'accueillir rapidement une compagnie indienne.
    • Le 23 novembre, l'alliance annonce la signature d'un accord officialisant la future intégration de Garuda Indonesia, la compagnie nationale d'Indonésie[12]. Cette nouvelle signature confirme la volonté de SkyTeam d'être un acteur important sur les marchés asiatiques, en renforçant sa présence en Asie du Sud-Est.
    • Le 29 novembre, SkyTeam annonce à Buenos Aires l'intégration dans l'alliance de la compagnie nationale argentine Aerolíneas Argentinas[13]. Cette intégration aura lieu en 2012.

Membres

Membres actuels

Futurs membres

Perspectives

Anciens membres

Chiffres

Faits et chiffres SkyTeam[24]
(été 2009) Destinations Pays desservis Départs quotidiens Passagers annuels Programme de fidélité Membres du programme de fidélité Nombre de salons Hubs (code AITA) Flotte* PDG Siège social Chiffre d’affaires Date de création/
d’adhésion
Employés Compagnies affiliées
SkyTeam 905 169 12 815 462 M 152 M 447 2 496 (+1 255) 2000 356 998
Aeroflot 96 49 102 8,2 M Aeroflot Bonus 1 M 80 Moscou-SVO 80 (+41) Valery Okulov Moscou, Russie 3 milliards USD 1923
2006
15 303 Aeroflot-Don, Aeroflot-Nord
Aeroméxico 96 12 384 8,3 M Club Premier 2,2 M 11 Mexico City-MEX
Monterrey-MTY
Guadalajara-GDL
Hermosillo-HMO
61 (+38) Andrés Conesa Labastida Mexico, Mexique 1,9 milliard USD 1934
2000
6 323 Aeroméxico Connect, Aeroméxico Travel
Air France 258 110 1 862 52 M Flying Blue 13 M 138 Paris-CDG
Paris-ORY
Lyon-LYS
263 (+141) Alexandre de Juniac Paris, France 24,1 milliards EUR 1933
2000
104 659 Brit Air, CityJet, Régional, VLM Airlines
KLM 676 22,8 M 13 M 137 Amsterdam-AMS 107 (+83) Peter Hartman Amstelveen, Pays-Bas 1919
2004
KLM Cityhopper
Alitalia 72 37 665 24,5 M Club MilleMiglia 3,1 M 89 Rome-FCO 90 (+65) Roberto Colaninno Rome, Italie 4,3 milliards EUR 1946
2001
11 032 Alitalia Express, Air One, Air One CityLiner, Volare Web
China Southern 159 26 1 490 56,9 M Sky Pearl 3,9 M 40 Guangzhou-CAN
Pékin-PEK
259 (+71) Xian Min Si Guangzhou, Chine 46,6 milliards CNY 1992
2007
55 316 Chongqing Airlines, Xiamen Airlines
CSA Czech Airlines 72 42 250 5,6 M OK Plus 0,3 M 49 Prague-PRG 51 Radomír Lašák Prague, République tchèque 1,18 milliard USD 1923
2001
4 774
Delta 355 64 4 056 109,2 M SkyMiles 42 M 36 Atlanta-ATL
Cincinnati-CVG
Detroit-DTW
Memphis-MEM
Minn./St. Paul-MSP
New York-JFK
578 (+349) Richard H. Anderson Atlanta, États-Unis 34,3 milliards USD 1924
2000
+70 000 Delta Connection, Delta Shuttle
NWA 2 655 66,4 M 35 M 23 356 (+219) 1926
2004
Northwest Airlink
Korean Air 15 38 415 22,8 M SKYPASS 15,1 M 75 Séoul-ICN
Séoul-GMP
Pusan-PUS
Jeju-CJU
126 Yang-Ho Cho Séoul, République de Corée 8,8 milliards KRW 1969
2000
16 600
Air Europa 44 15 180 9,9 M Flying Blue 27 Madrid-MAD 37 Maria Jose Hidalgo Llucmajor, Espagne 1,14 milliard EUR 1984
2007
3 155
Kenya Airways 42 34 80 2,7 M Flying Blue 17 Nairobi-NBO 23 Titus Naikuni Nairobi, Kenya 916 m USD 1977
2007
4 154
* Compagnies principales ; les nombres suivis de (+ ) correspondent aux flottes des compagnies affiliées

Livrée spéciale SkyTeam

OK-JFL, an ATR 42 of Czech Airlines in special livery. (2009)
Pays Compagnie Appareils Immatriculations Date
Drapeau de la Russie Aeroflot Airbus A330-300 VQ-BCQ Octobre 2009
Drapeau du Mexique Aeroméxico Boeing 767-200ER
Embraer EMB-145LR
XA-JBC
XA-CLI
Mai 2009
Novembre 2010
Drapeau de l'Espagne Air Europa Boeing 737-800
Airbus A330-200
EC-JHK

EC-LNH

Mai 2011
Juin 2011
Drapeau de la France Air France Boeing 777-300ER
Airbus A320
F-GZNE
F-GFKS
Juin 2009
Mars 2011
Drapeau de l'Italie Alitalia Boeing 767-300ER EI-DBP Mai 2009
Drapeau de la République populaire de Chine China Airlines Boeing 747-400 B-18206 Septembre 2011
Drapeau de la République populaire de Chine China Eastern Airlines Airbus A340-600
Airbus A330-200
B-6053
B-6538
Juin 2011
Novembre 2011
Drapeau de la République populaire de Chine China Southern Airlines Boeing 777-200ER
Airbus A330-200
B-2056
B-6528
Juin 2009
Février 2011
Drapeau de la République tchèque Czech Airlines ATR 42-500 OK-JFL Mai 2009
Drapeau des États-Unis Delta Air Lines Boeing 757-200
Boeing 767-400ER
Boeing 767-300ER
Boeing 757-200
Boeing 737-800
Boeing 757-200
Boeing 757-200
N717TW
N844MH
N175DZ
N659DL
N3765
N722TW
N705TW
Septembre 2009
Avril 2009
Décembre 2010
Février 2011
Avril 2011
Avril 2011
Mai 2011
Drapeau des Pays-Bas KLM Boeing 737-900
Boeing 777-300ER
PH-BXO
PH-BVD
Juin 2010
Août 2009
Drapeau de la Corée du Sud Korean Air Boeing 777-200ER
Boeing 737-800
HL7733
HL7560
Octobre 2009
Octobre 2011
Drapeau : Roumanie Tarom Boeing 737-700 YR-BGF Mars 2011
Drapeau : Viêt Nam Vietnam Airlines Airbus A330-200 VN-A371 Juin 2010

Galerie

Pour marquer son appartenance à SkyTeam, les compagnies membres ont chacune un ou plusieurs appareil en livrée spéciale.

Notes et références

  1. (en)Faits et chiffres SkyTeam. Mis en ligne le juin 2010, consulté le 02-08-2010
  2. (fr)Futurs Membres SkyTeam. Mis en ligne le juin 2010, consulté le 02-08-2010
  3. (en)Continental to Join Star Alliance. Consulté le 30 novembre 2008
  4. JB. A., « « Aur France-KLM : Vietnam Airlines rejoint Skyteam » », Boursier.com, 10 juin 2010. Consulté le 29 août 2010
  5. [1]
  6. [2]
  7. [3]
  8. [4]
  9. [5]
  10. [6]
  11. [7]
  12. [8]
  13. [9]
  14. lexpress.fr : Air France-KLM: MEA rejoint SkyTeam
  15. AFP, « « Aérien: la compagnie Aerolineas Argentinas va rejoindre l'alliance Skyteam » », Le Parisien, 19 octobre 2010. Consulté le 20 octobre 2010
  16. (en) « Garuda to ink SkyTeam agreement next week », Siva Govindasamy, 19 novembre 2010
  17. (en) Saudi Arabian Airlines To Join SkyTeam Alliance In 2012, Wall Street Journal, 10 décembre 2010.
  18. [10]
  19. Site AirJournal, Site AirJournal "Critiquée, Aer Lingus veut se débarrasser de Ryanair"
  20. Article d'Aerocontact.com du 28 février 2008
  21. [11]
  22. Article d'Aerocontact.com du 28 janvier 2010
  23. La Tribune.fr, « « Continental Airlines quitte Sky Team pour Star Alliance » », La Tribune, 28 octobre 2009. Consulté le 24 février 2010
  24. http://fr.skyteam.com/news/facts/index.html

Voir aussi

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Lien externe


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