BMW R62

BMW R62
BMW R62
Constructeur BMW
Années de production 1928 - 1929
Production totale 4 355 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) 2 cylindres flat-twin, refroidissement à air
Distribution 2 soupapes latérales en tête par cylindre
Cylindrée 745 cm³ (78 mm x 78 mm)
Puissance maximale 18 ch à 3400 tr/min ch
Couple maximal tr/min mkg
Alimentation 1 Carburateur BMW double-boisseau 42 mm
Embrayage Monodisque à sec
Boîte de vitesses à 3 rapports à main rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 115 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre Double berceau, tubulaire
Suspension avant (débattement) ressort à lames
Suspension arrière (débattement) aucune
Frein avant à machoire de 200 mm
Frein arrière à machoire
Poids et dimensions
Roue avant 26 x 3,5 ou 26 x 3,25
Roue arrière 26 x 3,5 ou 26 x 3,25
Empattement 1 400 mm
Poids à sec 155 kg
Réservoir (réserve) 12,5 ℓ litres

Première moto de 750cm³ de la marque Cette moto est un modèle de "tourisme". Elle reprend la partie cycle des R52 et R57



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article BMW R62 de Wikipédia en français (auteurs)

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