Yakovlev Yak-27

Yakovlev Yak-27
Pix.gif Yakovlev Yak-27 Silhouette d’un avion militaire.
Yak-27R-2008-Monino.jpg
Yak-27 exposé au musée de Monino.
Constructeur Drapeau : URSS Yakovlev
Rôle Avion de reconnaissance
Statut Retiré du service
Mise en service 1960
Nombre construits 180
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Tumansky RD-9F
Nombre 2
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 37,2 kN
Dimensions
Envergure 11,82 m
Longueur 18,55 m
Masses
Maximale 13 600 kg
Performances
Vitesse maximale 1 285 km/h
Plafond 16 550 m
Rayon d’action 2 380 km
Armement
Interne 1x Nudelman NL-37 de 30mm
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Yakovlev Yak-27 est un dérivé du Yak-25 pour la haute altitude, développé en 1958 comme le prototype Yak-122.

Variantes

  • Yak-27V : intercepteur avec un moteur fusée supplémentaire. N'entra pas en service malgré un vol d'essai à 23 000 m.
  • Yak-27R (Code OTAN : Mangrove) : version dédiée à la reconnaissance photo. Il a une envergure plus grande de 11,82 m, avec 2 turboréacteurs Toumanski RD-9AF et peut atteindre 1 285 km/h à haute altitude, avec un plafond de 16 500 m et un rayon d'action de 2 380 km avec deux réservoirs sous les ailes. Environ 180 furent produits et entrèrent en service en 1960.

Voir aussi


v · Yakovlev
Chasseurs Yak-1  · Yak-3  · Yak-7  · Yak-9  · Yak-15  · Yak-17  · Yak-23  · Yak-25 (II)  · Yak-28  · Yak-38
Bombardiers Yak-2  · Yak-4  · Yak-28
Transports Yak-6  · Yak-10  · Yak-12  · Yak-14  · Yak-40  · Yak-42  · Yak-58  · Yak-112
Reconnaissance Yak-25  · Yak-27  · Pchela
Entraînement UT-1  · UT-2  · Yak-7  · Yak-11  · Yak-17  · Yak-18  · Yak-28  · Yak-30 (II)  · Yak-32  · Yak-50 (II)  · Yak-52  · Yak-53  · Yak-54  · Yak-55  · Yak-130  · Yak-200 · Yak-210
Hélicoptères Yak-24
Expérimentaux EG · Yak-5 · Yak-8 · Yak-13 · Yak-16 · Yak-19 · Yak-25 (I) · Yak-26 · Yak-30 (I) · Yak-36 · Yak-41 · Yak-43 · Yak-44 · Yak-46 · Yak-50 (I) · Yak-140 · Yak-1000

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Yakovlev Yak-27 de Wikipédia en français (auteurs)

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