Boeing XP-4

Boeing XP-4
Constructeur	Boeing
Rôle	Chasseur
Statut	Resté à l'état de prototype
Premier vol	1927
Nombre construits	1
Équipage
1 (Pilote)
Motorisation
Moteur	Packard 1A-1500 (en) turbocompresseur
Nombre	1
Puissance unitaire	510 ch
Dimensions
Envergure	9,78 m
Longueur	7,29 m
Hauteur	2,69 m
Surface alaire	22,8 m2
Masses
À vide	1 264 kg
Maximale	1 655 kg
Performances
Vitesse de croisière	193 km/h
Vitesse maximale	270 km/h
Plafond	6 965 m
Vitesse ascensionnelle	7,1 m/min
Rayon d’action	604 km
Armement
Interne	1 mitrailleuse de 7,62 mm et 1 de 12,7 mm
Externe	2 mitrailleuses de 7,62 mm sur les ailes
modifier

Le Boeing XP-4 est un prototype de chasseur biplan américain des années 1920 qui est cloué de façon permanente au sol après seulement 4 heure et demi de vol de test^[1].

Développement

En 1926, la United States Army est très intéressé par les moteur à turbocompresseur. Elle prévoit utiliser ces moteurs pour améliorer les performances de leur moteur d'avion, et demande qu'il en soit ajouté un à leur dernier Boeing PW-9, et la puissance du moteur augmente à 510 ch avec un Packard 1A-1500 (en). La machine est désigné comme étant XP-4^[1].

L'armement du PW-9 est composé d'une mitrailleuse de calibre 12,7 mm et d'une de 7,62 mm dans le nez, complété par deux mitrailleuses de calibre 7,62 mm montées sous l'aile inférieure, assez loin à l'extérieur de l'aile pour éviter l'hélice évitant ainsi l'ajout d'un système de synchronisation de tir.

Tout ces modifications ajoute du poids, donc l'envergure de l'aile inférieure est agrandie de 2,85 m.

L'aéronef est livré au Wright Field (en) pour faire des tests le 27 juillet 1927, mais il devient rapidement apparent que le moteur Packard n'a pas suffisamment de puissance pour compenser les 363 kg de trop, les performances sont pire que ses prédécesseurs et le projet est rapidement abandonné^[1].

Bibliographie

• (en) Enzo Angelucci, The American Fighter from 1917 to the present, New York, Orion Books, 1987 
• (en) Dorr, Robert F. and Donald, David. Fighters of the United States Air Force. London: Temple, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
• (en) Lloyd S. Jones, U.S. Fighters (Aero Publishers, Inc., 1975) pp. 20-22 ISBN 0-8168-9200-8

Références

1. ↑ ^{a, b et c} Angelucci, 1987. pp.71-72.

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « Boeing XP-4 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Aéronefs comparables

• Boeing Model 15

Lien externe

• Site officiel