Minardi M195B

Minardi M195B
Minardi M195B
Présentation
Équipe Minardi F1 Team
Constructeur Scuderia Minardi
Année du modèle 1996
Concepteurs Aldo Costa
Mauro Gennari
Pilotes 20. Drapeau du Portugal Pedro Lamy
21. Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella
21. Drapeau du Brésil Tarso Marques
21. Drapeau de l'Italie Giovanni Lavaggi
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant Triangles superposées
Suspension arrière Triangles superposées
Nom du moteur Ford-Cosworth EDM
Cylindrée 2 994 cm³ 640 ch à 13 500 tr/min
Configuration V8 à 75°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Minardi/X-Trac longitudinale semi-automatique
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque Brembo et Carbone Industrie
Dimensions et Poids Empattement : 2853 mm
Voie avant : 1687 mm
Voie arrière : 1 621 mm
Poids : 537 kg
Carburant Agip
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Doimo
Histoire en compétition
Début Le 10 mars 1996 au GP d'Australie 1996
Courses Victoires Pole Meilleur tour
16 0 0 0
Championnat constructeur 10e avec aucun point
Chronologie des modèles (1996)
Minardi M195
Minardi M197

La Minardi M195B est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Portugais Pedro Lamy, les Italiens Giancarlo Fisichella et Giovanni Lavaggi et le Brésilien Tarso Marques. Évolution de la Minardi M195 de l'année précédente, la M195B est propulsée par un moteur Ford-Cosworth EDM, utilisé la saison précédente, mais qui a dispose de dix chevaux de plus.

La saison commence par un double abandon au Grand Prix d'Australie. Au Grand Prix suivant, en Argentine, Giancarlo Fisichella est remplacé pour deux manches par Tarso Marques qui ne termine aucune course. Fisichella retrouve son baquet au Grand Prix d'Europe et finit treizième derrière Pedro Lamy qui signe la meilleure performance de la saison lors de la manche suivante, à Saint-Marin. À l'issue du Grand Prix de Grande-Bretagne, Giancarlo Fisichella est remplacé par Giovanni Lavaggi pour la fin de la saison. Le pilote italien, peu performant en qualifications, essuie trois non-qualifications, sa meilleure performance dans cet exercice est une vingtième place obtenue à chaque fois qu'il réussit à participer à la course.

À la fin de la saison, la Scuderia Minardi termine dixième du championnat des constructeurs sans avoir marqué de points.

Résultats détaillés en championnat du monde

Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement
1996 Minardi F1 Team Ford-Cosworth EDM V8 Goodyear AUS BRÉ ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA POR JAP 0 10e
Pedro Lamy Abd. 10 Abd. 12 9 Abd. Abd. Abd. 12 Abd. 12 Abd. 10 Abd. 16 12
Giancarlo Fisichella Abd. 13 Abd. Abd. Abd. 8 Abd. 11
Tarso Marques Abd. Abd.
Giovanni Lavaggi Nq. 10 Nq. Ret 15 Nq.

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Minardi M195B de Wikipédia en français (auteurs)

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