Ducati 996 Monster

Ducati 996 Monster
Ducati M996 S4R
Constructeur Ducati
Années de production 2003 - 2005
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act desmo, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 996 cm³ (98 x 66 mm)
Puissance maximale 113 ch à 8 750 tr/min ch
Couple maximal 9,7 mkg à 7 000 tr/min mkg
Alimentation injection électronique ∅ 50 mm
Embrayage multidisque à sec
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale 235 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (130 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (148 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 440 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 193 kg
Réservoir (réserve) 15 ℓ (3,5 ℓ) litres

La 996 Monster S4R est une moto construite par Ducati.

Apparue en 2003, la Monster 996 S4R remplace la 916 S4. Elle arbore un nouveau design, avec des échappements ramenés à droite de la moto, en position haute, dégageant le monobras oscillant et la jante à cinq bâtons de la 996.

Le moteur provient également de la Superbike 996. Il développe 113 chevaux[1].

Notes et références



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