Réseau routier de la Haute-Garonne

Cartographie

Le réseau en 1750 – Cartes de Cassini

De 1750 à 1784, l’ensemble du réseau routier est pour la première fois cartographié à grande échelle (au 86 400^e) et de manière complète par Cassini de Thury^[1], à la demande de Louis XV. Ces cartes sont d’une grande richesse toponymique, mais d’une grande pauvreté quant à la figuration du relief et de l’altimétrie. De même, les chemins secondaires sont rarement représentés, du fait d’une part de leur état médiocre, d’autre part de leur faible importance économique.

Le réseau en 1850 – Carte de Levasseur

L’Atlas national illustré réalisé par Victor Levasseur^[2] est un précieux témoignage du XIX^e siècle, les cartes coloriées à la main sont entourées de gravures indiquant statistiques, notes historiques et illustrations caractéristiques des départements. Sur ces cartes sont représentées les routes, voies ferrées et voies d'eaux. Par ailleurs, les départements sont divisés en arrondissements, cantons et communes.

Histoire

Cette section a pour objet de recenser les grandes étapes du développement du réseau routier du département de la Haute-Garonne.

Caractéristiques

La longueur du réseau routier de la Haute-Garonne s’établit en 2007 à xxx km se répartissant comme suit :

Types de routes	Longueur
Autoroutes	264 km
Routes nationales	62 km
Routes départementales	env. 6 900 km[3]
Voies communales	x km

Autoroutes

• A61, du périphérique Est de Toulouse (fin de la A62 et échangeur avec la A68), au département de l'Aude, sur 46 km.
• A62, du périphérique Est de Toulouse (fin de la A61 et échangeur avec la A68), au département du Tarn-et-Garonne, sur 30 km.
• A64, du périphérique Ouest de Toulouse, au département des Hautes-Pyrénées, sur 99 km.
• A66, de la A61 au niveau de Montesquieu-Lauragais, au département de l'Ariège, sur 26 km.
• A68, du périphérique Est de Toulouse (jonction des A61 et A62), au département du Tarn, sur 46 km.

Autres voies rapides

Périphérique de Toulouse :

• A620, le périphérique Ouest de Toulouse, qui se raccorde au Nord à la A62 et au Sud à la A61, et est long de 19 km.
• A621, du périphérique Ouest (A620) à l'aéroport de Blagnac, sur 3,5 km. Constitue une partie du Fil d'Ariane.
• A623, du périphérique Ouest (A620) à la ex-RN113 au niveau de Ramonville-St-Agne, sur 1,5 km.
• A624, du périphérique Ouest (A620) à la RN124 au niveau de Colomiers, sur 6,5 km.
• D901, tronçon d'un kilomètre et demi entre la A624 et la A621, constitue l'autre partie du fil d'Ariane en direction de l'aéroport.
• D980, dite rocade Arc-en-Ciel, du nom du logo du conseil général qui l'a financée. Cette seconde rocade au Sud-Ouest de Toulouse relie la A624 à la A64, sur une longueur de 8 km, dont seuls les 5 premiers sont pour le moment aménagés en voie rapide.

Autres :

• A645, de la A64 au niveau de Montréjeau, à la RN125 à hauteur de Seilhan, sur 4,5 km. Constitue la déviation de Montréjeau.
• A680, de la A68 à hauteur de Gragnague, à la D112 au niveau de Verfeil, sur 8 km.

Routes nationales

Depuis la réorganisation du réseau routier en 2006, les routes nationales se limitent aujourd'hui à la portion congrue :

• N124, de Colomiers (fin de la A624), au département du Gers, sur 10 km.
• N125, de Seilhan (fin de la A645), à l'Espagne (Pont du Roi), sur 31 km.
• N224, de la D902 au niveau de Beauzelle, au département du Gers. Ce tronçon de l'Itinéraire à Grand Gabarit, destiné au transport des pièces de l'Airbus A380, mesure 21 km.

Routes départementales

Anciennes Nationales

• ex-RN20, arrivant de Tarn-et-Garonne au Nord, traversant Toulouse, pour aboutir en Ariège au Sud après 70 km. Son déclassement s'explique par le doublement de son itinéraire au Nord de Toulouse par la A62, et au Sud par les A61 puis A66 en direction de Pamiers.
• ex-RN88, partant de Toulouse pour aboutir au Nord-Est au département du Tarn après 27 km. Déclassée car longeant la A68.
• D112, ancien tronçon de la RN112 déclassé en 1972, et reliant Toulouse au Tarn sur 26 km.
• D117, ancien tronçon de la RN117 déclassé en 1972, lorsque le tracé de cette dernière a été modifié pour se diriger vers Toulouse. Elle relie Saint-Martory à l'Ariège en 14 km.
• ex-RN113, partant de Toulouse pour aboutir dans l'Aude après 42 km, au Seuil de Naurouze. Son déclassement s'explique par le doublement de son itinéraire par la A61.
• ex-RN117, partant de l'ex-RN20 à Pinsaguel, traversant Muret et Saint-Gaudens pour aboutir dans les Hautes-Pyrénées 97 km plus tard. 35 km font partie intégrante de la A64, qu'elle longe sur le reste de son trajet, expliquant son déclassement.
• ex-RN126, partant de Toulouse pour aboutir à l'Est au département du Tarn après 31 km. Le tronçon haut-garonnais a été déclassé pour être remplacé à terme par le prolongement de la A680 en direction de Castres. La A680 rejoindra alors la RN126, restée nationale dans sa partie tarnaise.
• D618, ancienne RN618 déclassée en 1972. Traversant les Pyrénées d'Ouest en Est, elle est constituée de deux tronçons en Haute-Garonne:
  - Col de Peyresourde → Col du Portillon (frontière espagnole) via Bagnères-de-Luchon en 25 km;
  - Chaum (RN125) → Ariège peu après le Col de Portet-d'Aspet en 31 km.
• D622, ancienne RN622 déclassée en 1972. Relie la A64 (Capens) au Tarn via Auterive, Nailloux, Villefranche-de-Lauragais et Revel en 80 km.
• D624, ancienne RN624 déclassée en 1972. Relie la D622, à quelques kilomètres de Revel, au département de l'Aude en 3 km.
• D626, ancienne RN626 déclassée en 1972. Traverse la Haute-Garonne d'Ouest en Est, depuis le Gers jusqu'en Ariège, via Carbonne, en 32 km. Sur certains tronçons, porte le N° D626B.
• D627, ancienne RN627 déclassée en 1972. Son parcours, de la A64 (Carbonne) à l'Ariège via Rieux et Montesquieu-Volvestre, mesure 26 km.
• D628, ancienne RN628 déclassée en 1972. Son parcours de Montesquieu-Volvestre à l'Ariège ne mesure que 2 km.
• D629, ancienne RN629 déclassée en 1972, relie Revel au Tarn en seulement 3 km.
• D630, ancienne RN630 déclassée en 1972, joint le Tarn-et-Garonne au Tarn après Buzet-sur-Tarn en 21 km.
• D632, ancienne RN632 déclassée en 1972, et reliant Toulouse au Gers sur un premier tronçon de 35 km, puis le Gers aux Hautes-Pyrénées sur un second tronçon de 20 km, peu après Boulogne-sur-Gesse.
• D633, ancienne RN633 déclassée en 1972, et intégralement située en Haute-Garonne. Relie l'ex-RN117 (Montréjeau) à Boulogne-sur-Gesse en 29 km.
• D635, ancienne RN635 déclassée en 1972, et intégralement située en Haute-Garonne. Relie l'ex-RN117 (Boussens) à Boulogne-sur-Gesse via Aurignac en 32 km.
• D638, ancienne RN638 déclassée en 1972, relie l'ex-RN117 Montréjeau aux Hautes-Pyrénées en seulement 2 km.

Autres Départementales principales

Numéro	De	Dessert	A	Longueur
D2	D622 à Vaux	Labastide-Beauvoir, Saint-Orens-de-Gameville, Toulouse, Blagnac, Grenade	Tarn-et-Garonne (D26)	64 km
D4	Tarn-et-Garonne (D13)	Fronton, Bruguières, Toulouse, Lacroix-Falgarde, Saint-Sulpice-sur-Lèze	Ariège (D919)	70 km
D8	D10 à Saint-Julien-sur-Garonne	Le Fousseret, Aurignac, D5, Saint-Gaudens	A645/N125	63 km
D14	D4 à Saint-Alban	Villemur-sur-Tarn	D999 sur la vallée du Tescou, aux confins des trois départements Haute-Garonne, Tarn-et-Garonne, Tarn	35 km
D17	Tarn-et-Garonne (D49)	Grenade, N224, Gers (D9), L'Isle-en-Dodon, Blajan	Hautes-Pyrénées (D24)	25+47 km
D20	D17 à Ondes	Saint-Jory, Gragnague, Verfeil	Tarn (D42)	40+1 km
D33	N125 à Valcabrère	Rive droite de la Garonne	N125 à Chaum	14 km
D45	N20 et D29 à Castelnau-d'Estrétefonds	Villeneuve-lès-Bouloc, Cépet, Gargas, Labastide-Saint-Sernin, Bazus	Aux quatre coins de Garidech	21 km
D125	N125 à Chaum	Bagnères-de-Luchon	Hospice de France	29 km
D902 (Voie Lactée)	A621	AéroConstellation	D2 à Beauzelle	5,5 km

Réalisations ou événements récents

Cette section a pour objet de recenser les événements marquants concernant le domaine de la Route dans le département de la Haute-Garonne depuis 1990. Seront ainsi citées les déclarations d’utilité publique, les débuts de travaux et les mises en service. Seuls les ouvrages les plus importants soit par leur coût soit par leur impact (déviation de bourgs) seront pris en compte. De même il est souhaitable de ne pas recenser les projets qui n’ont pas encore fait l’objet d’une déclaration d’utilité publique.

Liens internes

• Liste de ponts de la Haute-Garonne
• Haute-Garonne
• Réseau routier français

Sources

• Cartes de Cassini : site de Gallica,
• Cartes de Levasseur : site d'Hervé Mingot

Notes et références

1. ↑ Pour la zone de Toulouse et pour la zone de Saint-Gaudens sur Gallica
2. ↑ Carte Levasseur du département de la Haute-Garonne sur Wikimedia Commons
3. ↑ site du Conseil Général