McLaren MP4-8

McLaren MP4-8
McLaren MP4/8
Image illustrative de l'article McLaren MP4-8
La McLaren MP4/8 d'Ayrton Senna victorieuse à Donington exposée au Donington Collection.
Présentation
Équipe Marlboro McLaren
Constructeur Drapeau du Royaume-Uni McLaren
Année du modèle 1993
Concepteurs Neil Oatley
Pilotes 7. Drapeau des États-Unis Michael Andretti
7. Drapeau de la Finlande Mika Häkkinen
8. Drapeau du Brésil Ayrton Senna
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone nid d'abeille
Suspension avant Hydraulique/Fourche/Cables
Suspension arrière Hydraulique/Fourche/Cables
Nom du moteur Cosworth HBD7
Cylindrée 3494 cm³
630 ch à 12 000 tr/min
Configuration V8 à 75°
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses McLaren full automatic
Système de freinage Freins à disque carbone
Dimensions et Poids Empattement : 2845 mm
Voie avant : 1690 mm
Voie arrière : 1615 mm
Poids : 505 kg
Carburant Shell
Pneumatiques Goodyear
Histoire en compétition
Début Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1993
Courses Victoires Pole Meilleur tour
16 5 1 1
Championnat constructeur 0
Championnat pilote 0
Chronologie des modèles (1993)
MP4/7A
MP4/7A
MP4/7A
MP4/9

La McLaren MP4/8 est une monoplace conçue par l'ingénieur anglais Neil Oatley et engagée par McLaren Racing pour la saison 1993 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Ayrton Senna, triple champion du monde avec McLaren et le débutant Michael Andretti, fils du Champion du Monde 1978 de Formule 1, Mario Andretti. Elle a permis à Ayrton Senna de remporter cinq courses au cours de cette saison.

Historique

Après le départ du motoriste japonais Honda, Ron Dennis doit se contenter du V8 Ford-Cosworth client HBD7, qui ne peut rivaliser avec les V10 Renault RS5 qui motorisent les Williams). Par ailleurs, Senna a demandé un contrat course-par-course d'un million de dollars par Grand Prix à Ron Dennis.

Si Alain Prost dispose d'une Williams FW15C très performante, Senna mêne néanmoins le championnat en début de saison. Plus tard Prost prend les devants et Senna échoue à la troisième place du championnat des pilotes. Il remporte les deux dernières courses de la saison après le sacre de Prost. Au total, le Brésilien remporte cinq courses dont une magnifique victoire lors du Grand Prix d'Europe 1993 où Prost, classé troisième, termine à un tour de lui. Ces victoires permettent à Senna et McLaren de monter sur la deuxième marche du podium au classement final, derrière Prost et Williams.

Andretti, tout juste sacré champion de CART, n'a jamais testé de Formule 1 sur sol mouillé et ignore certaines innovations techniques comme le contrôle de traction et la suspension active, inconnues du CART. Il accumule les abandons et après avoir terminé troisième en Italie, est remplacé par le jeune Finlandais Mika Häkkinen pour les trois dernières manches de la saison. Il finit troisième au Japon.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

La McLaren MP4/8 d'Ayrton Senna lors du Grand Prix d'Allemagne.
Année Équipe Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement
1993 Marlboro McLaren Ford-Cosworth HBD7
V8
G ADS BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 84 2e
Michael Andretti Abd Abd Abd Abd 5 8 14 6 Abd Abd Abd 8 3
Mika Häkkinen Abd 3 Abd
Ayrton Senna 2 1 1 Abd 2 1 18 4 5 4 Abd 4 Abd Abd 1 1

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article McLaren MP4-8 de Wikipédia en français (auteurs)

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