Voiture GCI

Voiture GCI
Voiture GCI
 Voiture GCI restaurée par le BVS.
Voiture GCI restaurée par le BVS.

Identification
Exploitant(s) : SNCB
Période de service : 1890 à 1966
Aménagement : banquettes avec porte d'accès dans chaque compartiment. Couloirs étroits pour l'accès aux WC.
Types
Nombre Type
UIC
places
assises
numéros
SNCB
. . . .
Caractéristiques techniques
Bogies : 3 (essieux)

Les voitures GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) faisaient partie du matériel roulant ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

Sommaire

Caractéristiques

Ce sont les dernières voitures pour voyageurs, du service intérieur, à avoir disposé d'une caisse en bois posée sur un châssis métallique à trois essieux. Elles dérivent des voitures GC (Grande Capacité) dont elles reprennent l'essentiel des caractéristiques techniques.

L'intercirculation permit aux contrôleurs de passer d'une voiture à l'autre sans devoir jouer les équilibristes sur les marchepieds latéraux. Elle n'était pas accessible aux voyageurs, les portes étant verrouillées. Cela posa quelques soucis vu que les premiers véhicules ne disposaient pas de toilettes. Cet équipement se trouve toutefois sur la plupart des voitures livrées ultérieurement.

Service

Dès la fin des année 1920, la SNCB renonça à ses commandes des voitures en bois à cause des dégâts importants dont celles-ci étaient victimes en cas de collision. Les dernières sont retirées du service en 1961[1] .

Effectif

De nombreuses voitures sont mises en service de 1900 à 1921. La SNBC en possédait 2876 en 1911[1].

Voitures préservées

Plusieurs voitures sont préservées, la plupart nécessite toutefois une sérieuse restauration.

  • Une voiture est en exploitation au Chemin de fer à vapeur Termonde - Puurs(BVS). Trois autres voitures et un fourgon attendent leur rénovation ;
  • Trois voitures ont assuré, entre 1973 en le début des années 2000 l'exploitation du Train 1900 au Luxembourg et servent actuellement de rame de réserve après avoir été révisées en 2004.
  • 4 voitures et un fourgon ont vu leur caisse en bois reconstruite en 2001[1] au Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées (deux autres attendent une rénovation)
  • 4 voitures sont conservées par la SNCB. Elles ont fait l'objet d'une rénovation à l'occasion des festivités du 150° anniversaire des chemins de fer belges.

Galerie de photos

Notes et références

  1. a, b et c Site insiteout.brinkster.net, Chemin de fer à vapeur des trois vallées : voiture GCI 95572 lire (consulté le 15 juin 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes



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