Re 450

Re 450
Type de locomotive	Locomotive électrique
Constructeur	SLM, ABB
Numéro de série	000-114
Production totale	115
Disposition des roues	Bo' Bo'
Empatement	13.05 m
Longueur	18.40 m
Largeur	2.70 m
Masse à vide	74 t
Asservissement	Voyageur
Vitesse maximale	130 km/h
Propriétaire actuel	CFF
modifier

Les Re 450 sont des locomotives électriques des Chemins de fer fédéraux suisses construites par SLM et ABB. Elles ont été entièrement rénovées de 2008 à 2010, toutes les vitres ont été changées, des écrans LCD avec des caméras de surveillance ont été mis sur chaque extrémité du wagon. Sur les 115, il y en a environ 10 qui ne sont pas rénovées. Elles ont aussi les portes rouges. On peut distinguer les rames rénovées par la couleur des portes : avec les portes rouges, elles sont rénovées; avec les portes jaunes elles sont anciennes. Ces rames sont utilisées pour le RER de Zürich, principalement sur ces lignes :

• S2 -
• S3 -
• S4 -
• S5 -
• S6 -
• S9 et S12 (Dès 2011 les nouvelles rames Stadler Dosto seront mises en service sur ces lignes) -
• S16 (Une seule rame circule sur cette ligne, le reste étant des Siemens Dosto) -
• S21 -
• S55 -

Elles ont la particularité de n'avoir qu'une seule cabine de conduite, étant en permanence attelées à des rames de trains de banlieue.