X 5500


X 5500
X 5500 (SNCF)
Identification
Exploitant(s) : SNCF
Désignation : X 5501 à 5551
Surnom : Mobylettes
Type : autorail
Motorisation : Diesel
Composition : M
Construction : 51 autorails
Constructeur(s) : Régie Renault 1950-1951
Effectif : 0 au (01/01/2010)
Retrait : radiés en 1977
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Carburant : gazole
Moteur thermique : 1 x Renault 561 (X 5501-5526)
1 x Saurer BXD (X 5527-5551)
Puissance continue : 112 kW
Transmission : mécanique
Masse en service : 17,5 t
Longueur hors tampons : 16,040 m
Places assises : 63 pl.
Vitesse maximale : 90 km/h

Les X 5500 et X 5800 (avec leurs prototypes X 5010 et X 5011) sont d'anciens autorails de la SNCF, destinés aux lignes à faible trafic afin d'essayer de concurrencer l'autocar.

  • Autorails Préservés: X 5852 (Train touristique de la Doller)

Sommaire

Bibliographie

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978 

Voir aussi

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